Заехал сегодня на Диагностику ходовой. В общем-то не особо страшно. Рулевые тяги и наконечники, сайлент-блок передний левого переднего рычага, пыльник правого шруса, втулки стабилизатора поперечной устойчивости, крестовины кардана (передняя и задняя), ступичные подшипники задних колес, сайлент-блоки внутренние задних рычагов вместе с регулировочными болтами (болты стоят разные
). Передние тормозные диски новые, но повело
, советуют попробовать проточить, тормозные колодки по кругу. Нашли также прогар на глушаке - посредине машины, в районе какого-то кронштейна. Прикинул по деньгам, на следующей неделе начну процесс с рулевой и тормозных дисков.
По двигателю - видно, что откуда-то бежит масло. Подозрение на прокладку клапанной крышки или ГБЦ. Уровень масла пока в норме.
Посмотрел на экзисте - комплект прокладок на двигло 15 т.р., при этом в автодоке есть аналоги за 7, а на алиэкспресс вообще 3500. Вот где гарантия, что за 15 т.р. на экзисте не будет то же самое, что на алиэкспресс за 3500, но проданное через 10 руки и с другой маркировкой? А вообще стоимость запчастей выросла симметрично курсу доллара - практически в 2 раза все.
Масло в двигателе при покупке было где-то на 30% выше минимума, вчера посмотрел - так же, долил, стало почти на максимуме.
Чек энджин живет своей жизнью, загорается периодически, потом погасает. Ошибки пока не смотрел - все времени нет. Сегодня вечером посмотрю.
Сегодня хочу еще сдернуть панель с магнитофоном и поменять лампочки на блоке управления печкой/кондеем, и сковырнуть и посмотреть светильник в двери багажника - не горит.
