Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.

Вот такая проблема

<< < (7/8) > >>

werner3872:
По АВС думаю что точно какая-нибудь колодка, на самом блоке.
Двигатель капиталили сами, значит ручонками шаловливыми где-то залезли.
А вот по поводу прозвонки проводки от ДЗ до датчика газа мысли уже закрались у меня.
Регулировка положения датчика... Надо подготовится хорошо, пока теоретически.
Только темно уже на улице. Завтра.
Но все равно спасибо.

П. В.:
АВС калодка одна .

werner3872:
Может я конечно и курю что-то не то  :o, но утром завел машину, чек заморгал, двигатель заколбасило.
Выключил, подергал датчик положения акселератора, обнаружил ход вала пружины мм 3 вдоль оси.
Придвинул ближе к колодке с проводами, запустил -- нормально.
Не хочу сказать , что нашел траблу, но уже голова кругом.
Может кто-то мне сказать, есть у вас люфт этот или нет?
Пружинка движется вдоль вала 3-4 мм.
Может датчик положения в данном положении выходить из зацепления с приводом тросика?
Хотя колбасня  при чем тут...

П. В.:
Ну-ка,ну-ка,чего вы там курите?-интересно?
Я на ты,Алексей ты уже большенький, помнишь из детства -радио местное,крутишь звук а оно скрепить.Так это стертые дорожки резистра(сопротивление)плохой контакт итп.Эти датчики выполнены по разному,но суть одна:плохой контакт,стертые дорожки,если пленочный проблемы те же. Если моментами теряется контакт,может самоиндуктироваться или потеряться вообще сигнал.Там есть такой сигнал(по величине)как полностью отпущенная педаль.(это все в описании ошибки описано)Что у тебя происходит, точно сказать трудно,но вполне возможно что сигналы самопроизвольно гуляют.Это све можно отловить по той методе из книги.По АВСу там часто пины отгнивают сними визуально осмотри.Если будешь звонить по мануалу имей в виду распиновка дана по спейсу, у шарика датчики по другому сидят.(перекоммутированны)

Scorpio087:
Да, блядь, курите вы контакты. А тут опять на пятихатку влетел на грузовике, который больше 100 не ездит, а вы контакты, разъемы и прочую хрень не сушите...
Зырь все контакты, разъемы щупай, проверяй ТЕСТЕРОМ, трогая (запросто может быть, что и так хорошо, и эдак, а чуть вибранул и слетело все).

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии