Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
ГБЦ не GDI на блок 4g64 GDI
trex36:
--- Цитата: Серега_J7 от 00:02, 31-10-2015 ---Получится обычный, самый распространенный мотор от аутлендера.
--- Конец цитаты ---
мивек чтоли?
Серега_J7:
Что ты все в одну кучу-то свалил? Найдешь голову mivec - сделаешь подобие 4g69. Найдешь обычную - получишь sohc. Сможешь впендюрить от 4g63 dohc - получишь 2,4 строкер.
Поставишь турбину - получишь турбо gdi.
Но при всех вариантах бонусом получишь массу геммороя. Ничего болт-он не встанет.
sergiowood:
"Ничего болт-он не встанет."-про какой болт разговор?
Относительно геморроя ..то джидаях его достаточно..Каждый год чистка форсунок с впуском и всё со снятием, замена масла ч/з 5-6 тысяч...ТНВД- притирка пластинок-желательно делать.раз в год, т.е. водичку из бенза ни куда не улетучивается сама и коррозия как кариес пластинки жрёт.чистка дросселя... Не дай Бог драйвер накроется....мало мастеров его смогут перепаять...там 3-х слойный монтаж.... И усё благодаря нашему бензусу.. Т.ч. ещё не понятно, где будет больше геморроя.. :-) А так, может получиться бюджетный вариант переделки, для тех кто хочет...Бонус..появится возможность перейти на газ..
Относительно "Получится обычный, самый распространенный мотор от аутлендера."-ну не совсем так...степень сжатия будет выше и при переходе на газ будет вообще "гуд"
ГБЦ от 4g64 MPI не встанет , смотрел прокладки..А вот 4g63 SOHC и 4g64 GDI очень схожи
4g63 dohc - на какие машинки ставили? Хочу прокладки сравнить и голову глянуть?
sergiowood:
ГБЦ "mivec" -просто не встанет..там много переделок..читал на одном из форумов
Lexsyus:
уж проще двигатель поменять, чем огород городить. таким тут точно никто не занимался.
Навигация
Перейти к полной версии