Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
проблема после снятия АКБ
Миц:
--- Цитата: Acid Neo от 12:46, 23-11-2019 ---Сделал все как написано выше. Ничего не изменилось. Хх 400-500. На холодную плавают +- 100/150. Завтра по трассе прокачусь, потом еще посмотрю.
Если нет - сканер будем цеплять, смотреть что там, хоть чек и молчит
--- Конец цитаты ---
Заслонка чистилась с двух сторон?У меня обучилась с второго раза,ну или покататься как Стас писал,должна сама настроиться.
Acid Neo:
Никуда не лазили кроме клемм аккума. С внешней стороны заслонка чистая.
Ежу так уже потчти неделю - заманало уже. И по городу и по трассе.
Иногда встанешь держит 700-750, постоит минут 5-6 и резко сбрасывает на 450-500. На включение нагрузки реакции нет. На вращение рулем вроде реакция есть.
Вроде на езду не влияет но на хх парит конкретно.
Миц:
--- Цитата: Acid Neo от 12:46, 23-11-2019 ---Сделал все как написано выше. Ничего не изменилось....
--- Конец цитаты ---
Так в обучении написано,прогреть двигатель,почистить дз,снаружи она практически всегда чистая,а с обратной стороны каки бывает ну очень много,поэтому и чистят дз со снятием.
--- Цитата: Acid Neo от 13:09, 23-11-2019 ---Никуда не лазили кроме клемм аккума. С внешней стороны заслонка чистая.
--- Конец цитаты ---
Надо с внутренней чистить.
Миц:
Может быть такая
https://s011.radikal.ru/i318/1410/d4/6a08905ee324.jpg
Acid Neo:
Нет, такого амна нет, слава богу)
Навигация
Перейти к полной версии