Нашёл на форуме,цитирую специально для тебя
"Достаёшь диагностический разъём, широкая сторона должна быть сверху... Начиная слева на право, замыкаем первый и четвёртый контакты в верхнем ряду... поворачиваем ключ в положение ON, и смотрим на табло. Мигать будут ABS, чек, N, и вроде как SRS. Короткие равномерные мигания означают что всё впорядке, ошибок нет. Если есть ошибка, то будут мигать сначала длинные сигналы, потом короткие. Записываем. Ошибки двухзначные, длинные десятки, короткие единици. Как только ошибка повторяется, значит больше ошибок нет. Т.е. как только цикл повторяется значит больше ощибок нет.."