Снимай накладки порогов, центральную консоль, задирай ковролин - и вот оно несчастье: дырки по днищу. Часто их даже снаружи не увидишь, там грязюка. Изнутри все хорошо различимо. Подкрылки, да, тоже вариант. Они еще чреваты тем, что под левым проложена коса и разъем, соединяющий подкапотную с салонной. Если в него попадает вода, то начинают отказывать осветительные приборы (габариты, повороты, ближний, дальний). Простукай молоточком, по звуку услышишь, где есть металл, а где одна шумка с грязью осталась.
