Обогрев салона.Дополнительный.

[Сергей-47]

Не костёр лампа я по сути а вы издеваться. Умён не тот кто умничает,а тот кто молча делает.

[Сергей-47]

Чёт ребята вы меня огорчили своими по...ами в канун нового года.Начнём с нова так скажем с привязкой к местности.для того чтобы начинать спор группа участников должна быть в равных условиях,и одинаково владеть информацией о теме спора.У нас холоднее чем в Москве в данный момент под -45,при такой температуре печка не вывозит в машине не совсем дубак но кандецат от дыхания и оседает на стёкла.Открытая спираль не только поможет сушить воздух но и облегчит ДВС снимет часть нагрузки на обогрев самого ДВС так как печка сама является частью охлаждения системы.Если двигатель не достиг рабочей температуры отсюда и повышенный расход.Нагревательный элемент надо ставить перед радиатором печки,и если он повысит температуры на подаче хотя бы до 0 то это уже очень хорошо,но расход мы опустим .при 0 температуре на подаче воздуха на радиатор печки даст положительный результат против -40,и будет сушить возбух открытая спираль понижает влажность как следствие меньше запотевать.Я много лет езжу на минивэнах и автобусах в условиях крайнего севера.А про костёр и лампу это бы если негр с африки давал мне советы как снежную бабу лепить.

[Darknew]

Привет Серега, с наступающим, подумай в сторону Планар 2Д-12, под пассажирским сиденьем места хватит, можно от форда взять решетку радиаторную с электро печкой, но она может не встать в нашу печку, и стоить может как чугунный мост, плюс наш генератор не рассчитан на такое потребление тока, что может плохо сказаться на заряде аккумулятора, у нас в микроавтобусах такие штуки стоят, или от вебасто, но те даже БУшные стоят как самолет.

[Сергей-47]

Привет Антон с наступающим.Я пока лопачу просторы инета и кстати очень много кто это уже реализовал и рады не надо чтобы она пря жарила достаточно чтобы хотябы градусов на 20 подымала подачу перед радиатором отопи еля.

[Mitsu_forever]

Привет, парни! С Новым Годом всех!
У меня был реальный опыт сугрева газовой горелкой в салоне, когда на улице было -39*С. Мотор не грел совсем, надо было ждать полчаса, как минимум, а горелка, хоть с заиндевелыми окнами, но сделала-таки тепло. Но это экстренный случай.
По теме я уже провел эксперимент, спиралька с фото выше, греется прилично и на морозе, планирую изготовить квадратную рамочку из стеклотекстолита. Оставить с одной стороны полосочку фольги, с другой 4 квадратика. Припаять 4 спиральки и переключателем выбирать кол-во задействованных в работе. Получается ток от 7,5 до 30А.
Вот только потеплело у нас до -2*С, да и забот других полно - праздники.

[Brodjga 163]

Привет Серега, с наступающим, подумай в сторону Планар 2Д-12, под пассажирским сиденьем места хватит, можно от форда взять решетку радиаторную с электро печкой, но она может не встать в нашу печку, и стоить может как чугунный мост, плюс наш генератор не рассчитан на такое потребление тока, что может плохо сказаться на заряде аккумулятора, у нас в микроавтобусах такие штуки стоят, или от вебасто, но те даже БУшные стоят как самолет.

Всех с наступающим,по поводу Планара,фена в водительском лексиконе,я уже предлагал в самом начале,тока незнаю есть ли они на бензине,либо колхозить бачок под соляру дополнительно,сейчас на вахтовках их просто вешают с5аружи,а вебасто да весчь,но дорогая,да как космолет,Если Планар правильно приколхозить то выпуск газов выхлопных с него можно вывести на поддон движки,один знакомый рыбачок охотник с Н.Уренгоя себе так сделал на уаз буханку,вот и предпусковой подогреватель отчасти будет,потгму что всем понятно что при пуске холодного движка основную нагрузку дает холодный картер с маслом.

[Brodjga 163]

Либо все же подбирать керамическую сетку и на нее набирать проволку и через реостат запитывать,керамика она и изолятор и жароустойчивый материал.

[Сергей-47]

Намётки есть, коечто уже купил коечто в пути, думаю в следующию зиму уже будет всё работать.

[Валерон]

с наступающим всех, ну а если серьёзно если что-нибудь с помощью газового балона 5 литрового и газового обогрева придумать? На самом деле когда на улице за -40 это жесть, так же что-нибудь на дизеле попробовать можно

[Stas]

у одного моего знакомого была копейка жигуль лет 15 назад и в ней не работала печка, и вот чтобы с утра зимой поехать в институт он прогревал салон пояльной лампой

Тоже так делал, только машина была Москвич. Но толку мало было от паяльной лампы, в районе головы жара и духота, а ноги мерзли от холода.

[ЕвгенЕвген]

У товарища, как-то на Тиранчике соляра по трассе замёрзла.. Мороз -40, ночь, вокруг не души. Так он провода от прикуривателя в салоне жёг, чтобы не околеть.)  По этой же трассе (Ванино-Лидога) две девчонки замёрзли.( Купили Паджерик и поехали домой.. В районе перевала встали.. и как сидели, так и замёрзли. Их потом вытащить из машины не могли.((

[_VVV_]

Газовый баллон и пушка маленькая - это вариант, но на холоде давление газа сильно падает, особенно когда в баллоне уже меньше половины. Ну и плюс кислород она выжигает, нагрев-то прямой.
Грелся когда-то в гараже газовой пушкой 30квт:-) За 5 минут создавал Ташкент, чтобы переодеться и одежду малость просушить, потом выключал и вперед, когда двигаешься уже не холодно :-).

[_VVV_]

По этой же трассе (Ванино-Лидога) две девчонки замёрзли.( Купили Паджерик и поехали домой.. В районе перевала встали.. и как сидели, так и замёрзли. Их потом вытащить из машины не могли.((

Жуть какая. Дизельный паджерик чтоли?

[Mitsu_forever]

У меня газовый баллончик в -36*С каменный. За пазухой отогреешь, начинает поплевывать сперва, потом только горит. Так-что газ для сугреву не вариант.

[trex36]

Только увидел тему. А свечи накала для дизелей, которые именно о.ж. в системе отопления греют не проще вкорячить?