Автор Тема: Диагностический разъем  (Прочитано 14211 раз)

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Диагностический разъем
« Ответ #45 : 13:17, 30-07-2018 »
Так я и написал про "до 93г". Я же профиль посмотрел и сообщение перечитал. После 93г перемычка не ставится.

Оффлайн fexo1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 125
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодарский край
  • - год выпуска: 1991
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Диагностический разъем
« Ответ #46 : 13:39, 30-07-2018 »
ну да. А до 93г ставится - и в какой режим она (перемычка) вгоняет двигатель? С учетом, что с этой перемычкой регулируется базовый ХХ? Может в сугубо диагностический, при котором и двигаться-то нельзя? :) Вообще-то я с поставленной перемычкой ( и с применением программ всяких для диагностики) прилично поездил. Сначала с нетбуком, но это показалось слишком колхозно и громоздко, потом с планшетом на Windows10. Все работает и изменений каких-либо в поведении машины не заметил, но... Ну зачем же тогда при регулировке ХХ она ( перемычка) ставится?

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Диагностический разъем
« Ответ #47 : 13:07, 31-07-2018 »
Она ставится ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СКАНЕРА MUT-II
Без перемычки на выходах пусто, и сканер ничего не увидит. То же самое и для борт. компа.

Оффлайн Arkadiy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Аркадий
  • Откуда: Кустанай
  • Моя машина: SW 1994 N43W 4G63/2.0 MT 4WD
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Re: Диагностический разъем
« Ответ #48 : 14:09, 31-07-2018 »
опять же - MUT-2 используется для авто после 08.93 г.в. а до 08.93 года - что используется? лампочка? и опять же - в книге на стр.130 не сказанно что для регулировки ХХ обязательно и необходимо подключить сканер. а лишь только перемкнуть 12 и 10 выводы. мне думается в книге много подробностей упущено

Оффлайн fexo1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 125
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодарский край
  • - год выпуска: 1991
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Диагностический разъем
« Ответ #49 : 09:52, 01-08-2018 »
Она ставится ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СКАНЕРА MUT-II
Без перемычки на выходах пусто, и сканер ничего не увидит. То же самое и для борт. компа.
А, кстати - да. Точно. Ну тогда - можно смело пользовать. Еще бы выяснить - можно ли на заведенном двигателе замыкать/размыкать.

Оффлайн mac-adres

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 9
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Michigan
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.4 Super MX(4WD), кузов N44W
  • - год выпуска: 1996
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Диагностический разъем
« Ответ #50 : 12:02, 10-08-2018 »
На форуме, есть подробная тема) Коротко; На твоем авто-нет!

Я так понимаю и на моем его нет значит?

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Диагностический разъем
« Ответ #51 : 17:26, 10-08-2018 »
Я так понимаю и на моем его нет значит?
Естественно! Год если 1996. Странная машина у вас, 44 кузов разве был с двигом 4g64?

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: Диагностический разъем
« Ответ #52 : 22:26, 12-08-2018 »
Естественно! Год если 1996. Странная машина у вас, 44 кузов разве был с двигом 4g64?
да, Андрей! У меня был N44W именно с двигателем 4G64MPI soch, т.е. одновальный, потрясающе тяговитый мотор, хоть прицеп от камаза цепляй, упрёт без труда.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Диагностический разъем
« Ответ #53 : 11:51, 13-08-2018 »
Илья, разве у тебя был 64-й мотор?

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Диагностический разъем
« Ответ #54 : 13:41, 13-08-2018 »
с двигателем 4G64MPI soch

Это версия для олимпиады в Сочи? ;-)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: Диагностический разъем
« Ответ #55 : 14:51, 13-08-2018 »
Илья, разве у тебя был 64-й мотор?
да, 4g64. Объём 2,4, а в целом как 63 мотор

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: Диагностический разъем
« Ответ #56 : 14:52, 13-08-2018 »
Это версия для олимпиады в Сочи? ;-)
не ожидал...
“Single Over Head Camshaft”, что в переводе на русский обозначает наличие одного распределительного вала в газораспределительной механизме двигателя внутреннего сгорания.

Оффлайн fexo1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 125
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодарский край
  • - год выпуска: 1991
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Диагностический разъем
« Ответ #57 : 17:50, 13-10-2018 »
А кто разбирается в показаниях? Ну, к примеру - ЭБУ дает цифру по расходомеру - в герцах. А как эту цифру перевести во что-то близкое к расчету AFR? В граммы, к примеру... Подумалось - а почему бы этот AFR не показывать водителю...

Оффлайн Евген_33

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владимир
  • Моя машина: n33w
  • - год выпуска: 98
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Диагностический разъем
« Ответ #58 : 14:01, 07-08-2021 »
подниму ка темку) в общем заказал я шнурок у самодельщика на авито. openport 1.3 софтина эвоскан находит мозги и прекрасно работает. но не умеет она работать с блоком подушек. пытаюсь подключиться через каскад, но не хочет она видеть машину и всё тут. кто может чего посоветует? сам кабель определяется, а вот показания с бк не идут.