Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Режим АКПП "Трасса-Город"
AndreyT:
--- Цитата: trex36 от 22:59, 12-03-2018 ---Поздно переключается, можно поиграть с tps, напряжение должно быть в пределах от 0,48 до 0,52v, а про OD, по мануалу вообще написано, что по городу ездить только с запретом 4-й передачи, но думаю, что это глупость. Если скорость движения 50-70 км/ч и нет постоянных подгазовываний, то 4-ая передача просто необходима.
--- Конец цитаты ---
Сегодня поездил с 4-й передачей, переключаться коробка стала раньше, где-то на 2500 об. Ну и по ощющениям машинка стала по тупей разгоняется.
А что такое блокировка ГТР? Как понять что она включилась, у себя что-то не заметил никаких изменений между переключением 2-3 и 3-4 передачи.
trex36:
--- Цитата: AndreyT от 23:41, 13-03-2018 ---Сегодня поездил с 4-й передачей, переключаться коробка стала раньше, где-то на 2500 об. Ну и по ощющениям машинка стала по тупей разгоняется.
А что такое блокировка ГТР? Как понять что она включилась, у себя что-то не заметил никаких изменений между переключением 2-3 и 3-4 передачи.
--- Конец цитаты ---
блокировка гидротрансформатора по городу вряд ли включится. Выедь на трассу, разгонись 100 км/ч (к примеру) обороты будут около 3000, но если педаль газа не давить, то включится блокировка и обороты упадут примерно до 2600, короче это типа пятой передачи, но это не она :)
В гидротрансформаторе блокируется реактор (если правильно помню) и связь колёс с коленвалом становится жёсткой, типа как на механике, но для этого есть обязательные условия:
1. Акпп должна быть прогрета
2. Не должно быть резких ускорений
3. Исправность системы блокировки гдт
4. Должна быть включена 3 или 4 передача
5. Движение по дороге без крутых подъёмов и спусков.
Как-то так :)
Навигация
Перейти к полной версии