Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

Подскажите как правильно снимать задний мост.

<< < (4/5) > >>

valdemars:

--- Цитата: AndreyT от 20:04, 23-12-2017 ---
Рычаги оказались в прекрасном состоянии, но в чашках где пружины стоят куча преслвоной земли замучался вычищать. Да так до конца и не вычислил.

--- Конец цитаты ---

да собирается грязи там знатно! проходил! https://www.drive2.ru/l/7426105/

AndreyT:

--- Цитата: valdemars от 06:37, 24-12-2017 ---да собирается грязи там знатно! проходил! https://www.drive2.ru/l/7426105/

--- Конец цитаты ---
Объясните пожалуйста процедуру с уровнем. Что-то я не понял, им поидее развал поймать можно, а сход как выставить?

valdemars:
на полу черточка! и крутим рег болт и смотрим куда рычаг поворачивается! уровень в роли напрвляйки...

AndreyT:

--- Цитата: valdemars от 08:14, 24-12-2017 ---на полу черточка! и крутим рег болт и смотрим куда рычаг поворачивается! уровень в роли напрвляйки...

--- Конец цитаты ---

 ;D Спасибо за разъяснение.  ;D Попробую вашим методом выставить более менее колеса вровень, а то похож до  мастерской сход\развала доеду ток после нового года. :(

Выехал сегодня с гаража наконец. Проставками под пружины доволен, они похож компенсировали обломанные витки, теперь глушаком не трусь об бордюры при парковке  ;D    При проезде лежачих полицейских никаких посторонних звуков от задних амортизаторов нет ;D На первой фотке как было до проставок, на второй и третей как с проставками. В общем теперь нормальный просвет появился))))

ЗЫ признаком смерти балки похож были то что при трогание я удар небольшой сзади чувствовал и если держать руль прямо машину уводило влево.

AndreyT:

--- Цитата: valdemars от 08:14, 24-12-2017 ---на полу черточка! и крутим рег болт и смотрим куда рычаг поворачивается! уровень в роли напрвляйки...

--- Конец цитаты ---
Подскажите, а относительно чего чертить черту чтоб получить параллель относительно центральной оси кузова?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии