Автор Тема: неисправность?  (Прочитано 707 раз)

Оффлайн fexo1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 125
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодарский край
  • - год выпуска: 1991
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
неисправность?
« : 18:34, 10-02-2018 »
Вот случай расскажу, что сегодня случился. Завтра уже буду проверять всё,  интересно же...
Дело было так. Собрался выехать в ближайший магазин. Завожу. Вжух-вжух-вжух-(чего-то не заводится, думаю, а давить на ключ зажигания продолжаю)-вжух-вжух-вжух-вжух-вжух-вжух-(продолжаю думать, что не судьба съездить, сломалась ласточка... и бросаю давить на ключ). И тут она заводится. Точно после того, как бросил давить. Ну, думаю, случайно, ну и ладно, завелась же. Доехал до магазина, без беспокойства, магазин за пару домов, просто тяжелую вещь привезти, не на руках же... Обратно ехать сажусь заводить - а интересно же - случайно или нет. Ан нет - не случайно. Вжикала пока не перестал давить на ключ. Оборотов 15, не меньше. Отпустил - завелась как ни в чем не бывало.
Извиняюсь за излишнюю цветистость повествования :)
И какова может быть причина?
давить на ключ - это переводить ключ зажигания из позиции ON  в позицию START  :)
« Последнее редактирование: 19:41, 10-02-2018 от fexo1 »

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: неисправность?
« Ответ #1 : 22:08, 10-02-2018 »
Странный недуг. Разве что на усталость контактов замка зажигания можно списать.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: неисправность?
« Ответ #2 : 00:26, 11-02-2018 »
Похоже на контактную группу!Если дальше будет повторяться-точно она!
Вариант-менять или ловить положение ключа.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: неисправность?
« Ответ #3 : 07:53, 11-02-2018 »
Или поставить доп. реле. Я поставил 3 года назад от 2110.

Оффлайн fexo1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 125
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодарский край
  • - год выпуска: 1991
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: неисправность?
« Ответ #4 : 08:19, 11-02-2018 »
контактная группа тут причем? Что именно недоконтачивает? Ведь стартер крутит. Пропадает питание на электрику в положении START из того, что не должно пропадать?
А где померить, чтобы это проверить?
 А может - аккумулятор не дает достаточного напряжения на всю электрику, пока стартер крутит - а перестает крутить - напряжение подскакивает - и есть, завелась ( ну искра на свечках, к примеру, вырастает)

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Re: неисправность?
« Ответ #5 : 09:41, 11-02-2018 »
Проверить контактную группу замка зажигания контролькой. Возможно при повороте ключа на стартер размыкается линия зажигания.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: неисправность?
« Ответ #6 : 20:21, 11-02-2018 »
У меня на слух отличался старт с ключа и с "отвертки". Через замок какой-то нечистый звук был, при этом мотор не заводился, или с трудом. Поставил реле и забыл о проблеме. Цена реле 100р, понадобится кусок провода 1м, 3 клеммы (для реле) и саморез для крепления реле. Все описано в теме о стартере (в ветке по вторым кузовам)

Оффлайн fexo1

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 125
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодарский край
  • - год выпуска: 1991
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: неисправность?
« Ответ #7 : 17:24, 14-02-2018 »
Починилось само. Причем - не прочищал никак замок, не переключал его много раз и т.п. Завел и проехал подольше, чем в прошлый раз (в конец города и обратно :) ). И проблема ушла. И поэтому возвращаюсь к своей идее - аккумулятор подзарядился - и все починилось. А?

Оффлайн Arkadiy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Аркадий
  • Откуда: Кустанай
  • Моя машина: SW 1994 N43W 4G63/2.0 MT 4WD
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Re: неисправность?
« Ответ #8 : 17:38, 14-02-2018 »
Если можно - то приведите пжлста ссылку на реле.
И само не починилось - просто затаилось, на время
.. 

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика