Автор Тема: Моя история про Шарик 1992 года  (Прочитано 10650 раз)

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #150 : 21:02, 29-10-2019 »
понятно что болт он - не встанет! но д2 (еще раз повторю!!!) есть отчет! да и кого пугает несоотвествие подушки и лыжи! я вас умоляю! имея руки и жену болгарина! меня допустим больше пугает перепиновка проводки! вот где темный лес для меня!

пойду я на Д2

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #151 : 01:19, 30-10-2019 »
Ну вот,пока нет полной инфы-человеку нечего советовать!
Как будет инфа-посоветуем!
А так-гнилой базар!

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #152 : 05:29, 30-10-2019 »
а не кто и не даст полной информации! пересадка сердца это всегда отледьная история!

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #153 : 14:16, 03-11-2019 »
понятно что болт он - не встанет! но д2 (еще раз повторю!!!) есть отчет! да и кого пугает несоотвествие подушки и лыжи! я вас умоляю! имея руки и жену болгарина! меня допустим больше пугает перепиновка проводки! вот где темный лес для меня!
У 6-болтовой коробки 2вд лыжных креплений нет вообще!И у 7-болтового двигателя лыжных креплений нет вообще!Там просто нет дырок даже для кронштеина!Там ничего не сделаешь, поэтому лучше не сращивать разноболтовые агрегаты.

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #154 : 08:10, 04-11-2019 »
это не мне, это людям которые сделали замены скажи! кого пугало некоторое несоотвтетствие (уже несколько раз об этом говорю!)  все зависит от величины желания! человек с Белорусии ваще движку развернутую в спейс руннера поставил от ммс и ничего! все работает!я вас умаляю! я себе и рычаг акпп емерауда, и зеркало на крыло паджеро мини, и подлокотник от террано,  и спойлер от опен гира. на Д2 много чего есть интересного..
« Последнее редактирование: 08:32, 04-11-2019 от valdemars »

Оффлайн mmc des

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алтай
  • Моя машина: кузов w43
  • - год выпуска: 1993
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #155 : 16:23, 01-04-2020 »
Всё просто берём двигатель в сборе ставим на место.Изменения.Подушка двигателя левая.Так как акпп уже из этой связки стояла w4a321LMQ было проще
Изготовлена новая лапа передней подушки(она на акпп крепится,вместо блока)Дроссель свой поставил.Транзистор зажигания тоже свой оставил.Остальный провода удлинил до датчиков температуры и трамблёра.
ВСЁ. Катаемся.

Оффлайн mmc des

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алтай
  • Моя машина: кузов w43
  • - год выпуска: 1993
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #156 : 16:25, 01-04-2020 »
Мозг остался штатный.В проводке никаких изменений больше,двигатель 4G63 16 клапанов.

Оффлайн mmc des

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: -3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алтай
  • Моя машина: кузов w43
  • - год выпуска: 1993
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #157 : 07:43, 02-04-2020 »
Родная акпп вроде w4a321upa3 приказала долго жить.
Может кто подскажет,с акпп проблема,есть в продаже рабочая w4a321 WHF

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #158 : 04:33, 14-05-2020 »
Всё просто берём двигатель в сборе ставим на место.Изменения.Подушка двигателя левая.Так как акпп уже из этой связки стояла w4a321LMQ было проще
Изготовлена новая лапа передней подушки(она на акпп крепится,вместо блока)Дроссель свой поставил.Транзистор зажигания тоже свой оставил.Остальный провода удлинил до датчиков температуры и трамблёра.
ВСЁ. Катаемся.

да! звучит прям как призыв!!!! поздравляю!  жаль , что без отчета....

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #159 : 04:35, 14-05-2020 »
Родная акпп вроде w4a321upa3 приказала долго жить.
Может кто подскажет,с акпп проблема,есть в продаже рабочая w4a321 WHF

совсем??? все пути проверки уже пройдены???не едет вообще?
тут у меня подборка по п\ч и моделям. но все ещё раз проверять.
https://www.drive2.ru/l/520860099627975316/