Автор Тема: Моя история про Шарик 1992 года  (Прочитано 10650 раз)

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Всем доброго! В сентябре стал обладателем мицубиси шариот 1992г.в. Достался он мне по обмену на ниссан санни. В семье прозвали Шарик. Передний привод, бензин. До этого 6 лет ездил на 7 мест мазда премаси. Седан никак неустраивал.
Перегон в 230 км, чуть не доехал. Ехать перестала,  из под капота дым пошел. Благо не далеко оставалось. На веревке до сервиса. У меня сразу настроение ноль. Дружок с автосервиса, Алексей, сразу давай смотреть. Время 23.00, я вроде давай завтра. Он настоял. Осмотр показал, лопнул шланг идущий с АКПП на радиатор. Долили атф, завели. УРА, поехала!!!
Оставил в сервисе, уехал жигулях сына.
 

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #1 : 11:30, 10-10-2018 »
Авто досталось мне в очень плачевном состояние. Двигатель дымит, по трассе еле еле разгоняется. На обгон страшно выходить. Генератор какой-то колхоз. Подняли на подъемник, днище гнилое до дыр. Пороги может до весны потерпят,снаружи замазаны покрашены.
Глушитель рычит. Подвеска в хлам. Задние амортизаторы не держат, пружины устали.
Первое начал с раскоксовки: керосин, лавр, опять керосин. Заменил масло с фильтром в двигателе. Выехал дымит не едет.
Заменил топливные фильтры. Причем в баке носок оторванный, вместо него консервная банка. Заодно бензонасос новый поставил. Воздушного фильтра вообще не было, поставил новый. Заводить, не заводится. Заливает свечи. Осмотр показал, перепутали шланг обратки с вакумом. Даже не знаю как правильно называются. Лишний бензин (обратка) вместо бака подавался в цилиндры. Из-за этого после замены бензонасоса перестал заводиться. Поменяли местами. Полетел шарик!!!
Заменили сетки в форсунках, также свечи.
АКПП. Продаван положил в машину с канистрой атф 3, мол в коробку заливал. Купил такую же жижу, фильтр. Почитал форум, благо подсказали. Удалось вернуть атф 3. Вместо него купил зик атф ср3. снял поддон, на магнитах много  стружки, типа графита. Жаль не сфоткал.  Фильр чистенький снаружи. Заменил. Залил жижи, прокатился, опять слил с поддона, залил, прогрел долил, уровень выставил.
Алилуя!!! На горячую переключения не чувствуются.
 

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #2 : 11:37, 10-10-2018 »
Неделя эксплуатации. По утрам при запуске черный дым  секунд 5-7. АКПП на холодную переключает с небольшим ударом. Вопрос, как подтянуть тормозную ленту?
Двигатель масло любит.
Заказал подшипник передней ступицы. Левое колесо болтается. В выходные постараюсь поменять. Также по планам замена генератора.
Позже до гранат доберусь.
Не смотря на все эти минусы, Шарик мне нравится!!! Он мне по работе просто необходим. Посадил 6 чел и на тренировку в другой поселок!
Надеюсь с Вашей помощью я его доведу его до ума.
« Последнее редактирование: 11:44, 10-10-2018 от Хаттабыч »

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #3 : 13:23, 10-10-2018 »
Тормозную ленту без снятия и разбора АКПП не подтянешь, а жёсткие переключения для холодных акпп-это нормально

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #4 : 15:04, 10-10-2018 »
акпп у нас да... своеобразные. судя по история пользователей. у меня тоже с превой на вторую вредничает. но я уже приспособился. тронулся поехал газанул, и как на мехе чуть газ сбрасываю и опять добавляю. и без затяжки и без пиночка!:)
вот моя история с геной. https://www.drive2.ru/l/507050508461015058/
ступичные тоже на очереди.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #5 : 15:49, 10-10-2018 »
Добро пожаловать в наши ряды!

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #6 : 19:56, 10-10-2018 »
Тормозную ленту без снятия и разбора АКПП не подтянешь, а жёсткие переключения для холодных акпп-это нормально
Жаль.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #7 : 20:00, 10-10-2018 »
Как зимой с печкой?
На моем не Ташкент. В дождь лобовое затягивает. Кондиционера нет. Компрессор вооще выкинули.
 Поменял вчера термостат, старый заклинил. По большому кругу гонял. Немного теплее стало, дождя не было.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #8 : 20:04, 10-10-2018 »
акпп у нас да... своеобразные. судя по история пользователей. у меня тоже с превой на вторую вредничает. но я уже приспособился. тронулся поехал газанул, и как на мехе чуть газ сбрасываю и опять добавляю. и без затяжки и без пиночка!:)
вот моя история с геной. https://www.drive2.ru/l/507050508461015058/
ступичные тоже на очереди.
с заменой генератора проблем не будет, удобное расположение. Вот на мазда премаси поменять гену целый геморой был

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #9 : 02:38, 11-10-2018 »
у тя какой движок?

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #10 : 02:39, 11-10-2018 »
Как зимой с печкой?
На моем не Ташкент. В дождь лобовое затягивает. Кондиционера нет. Компрессор вооще выкинули.
 Поменял вчера термостат, старый заклинил. По большому кругу гонял. Немного теплее стало, дождя не было.

а испаритель стоит? он тоже забивается не плохо пылью.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #11 : 06:36, 11-10-2018 »
Испаритель??? Где его смотреть?

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #12 : 06:37, 11-10-2018 »
у тя какой движок?
Вроде 63. Трамблерный, свечи со стороны радиатора

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #13 : 06:41, 11-10-2018 »
Подскажите, 92 г. авто , салонный фильтр должен быть или нет? По каталогу не нашёл.

Оффлайн Хаттабыч

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 89
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Заречный
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1992
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Моя история про Шарик 1992 года
« Ответ #14 : 06:43, 11-10-2018 »
Испаритель, это типа радиатора печки, только конера?