Автор Тема: Установка сигнализации с автозапуском на Space Wagon  (Прочитано 2827 раз)

Оффлайн vito-m6

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 120
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балашиха
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Всем привет. Нужда заставляет поставить на вагон сигнализацию с автозапуском. Вероятнее всего ставить буду оригинальную StarLine A93.

На форуме вся информация на эту тему только по Шариоту, по вагону ни слова. А разница большая: проводка, ЕТАКС, иммобилайзер, опции.

В общем если у кого-то есть информация (куски схем, фото) именно по вагону, кидайте пожалуйста сюда. Я пока что только одну скромную статейку на драйве нашел.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
на вагон не ставил,но кроме обманки(обходчика ) иммобилайзера-всё то же самое...предполагаю.Схема в руки для проводки,и руки для монтажа

Оффлайн прапор75

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 252
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Имя: владимир
  • Откуда: брянск
  • Моя машина: спейс вагон 2,4 акпп 99г 4g64.
« Последнее редактирование: 23:22, 13-11-2018 от ХостерФорума »

Оффлайн vito-m6

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 120
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балашиха
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
на вагон не ставил,но кроме обманки(обходчика ) иммобилайзера-всё то же самое...предполагаю.Схема в руки для проводки,и руки для монтажа

Не то же самое. Разница в цветах проводов как минимум. Да и вообще много отличий. В вагоне нет штатной сигналки.  ЕТАКС шариота работает с задержкой, у меня на вагоне он моментально отрубается с выключением зажигания.

Про схемы понятно, но я буду делать ночью на улице, а сейчас уже морозно. Нужно собрать максимум информации.

ссылка

За информацию спасибо - интересно. Но мне не страшно наверное, я ЖСМ-модуль ставить не буду, мне главное запуск с брелка - а с этим вроде проблемы нет.

Выбор именно А93 обусловлен тем, что это самая дешевая (по стоимости) модель в линейке старлайна. Шерхан ставить не хочу из-за отзывов, пандора значительно дороже. Китайские копии ставить тоже не хочу, по отзывам они работают год, неохота через год переделывать.

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
У меня на шариоте стоит японский автозапуск без сигналки. Все подключение это колодка в разрыв колодки замка зажигания и один проводок к тормозу(глохнет если если нажать тормоз и не вставить ключь) и все. не думаю что провода в замке сильно отличаются. Иммобилайзер в вагоне отдельным блоком стоит и не должен доставить много хлопот.

Оффлайн vito-m6

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 120
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балашиха
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
У меня на шариоте стоит японский автозапуск без сигналки. Все подключение это колодка в разрыв колодки замка зажигания и один проводок к тормозу(глохнет если если нажать тормоз и не вставить ключь) и все. не думаю что провода в замке сильно отличаются. Иммобилайзер в вагоне отдельным блоком стоит и не должен доставить много хлопот.

А нет номера или фото этого "автозапуска"? Интересно почитать...

Оффлайн прапор75

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 252
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Имя: владимир
  • Откуда: брянск
  • Моя машина: спейс вагон 2,4 акпп 99г 4g64.

За информацию спасибо - интересно. Но мне не страшно наверное, я ЖСМ-модуль ставить не буду, мне главное запуск с брелка - а с этим вроде проблемы не
[/quote]                                                                                                                                                                                                                                там вот еще трабл при автозапуске.(Усовершенствование оборудования необходимо для надежной работы функции дистанционного запуска двигателя и исключения возможности повреждения стартера автомобиля при неисправном или сильно разряженном аккумуляторе.)

Оффлайн vito-m6

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 120
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балашиха
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
там вот еще трабл при автозапуске.(Усовершенствование оборудования необходимо для надежной работы функции дистанционного запуска двигателя и исключения возможности повреждения стартера автомобиля при неисправном или сильно разряженном аккумуляторе.)

Да, я обратил внимание, что нужно на серийник смотреть.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Не то же самое. Разница в цветах проводов как минимум. Да и вообще много отличий. В вагоне нет штатной сигналки.  ЕТАКС шариота работает с задержкой, у меня на вагоне он моментально отрубается с выключением зажигания.


Пересмотрел я схемы-всё основное оборудование совпадает по цвету.И при чём здесь этакс? Если только для иммо....или я чёт не так понимаю

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
А нет номера или фото этого "автозапуска"? Интересно почитать...
автозапуск вроде называется CAR MATE startex te620
Выглядит как здесь
http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=63367.0
только под митсубишевскую колодку зажигания

Оффлайн vito-m6

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 120
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балашиха
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика


Пересмотрел я схемы-всё основное оборудование совпадает по цвету.И при чём здесь этакс? Если только для иммо....или я чёт не так понимаю

А за ЦЗ он не отвечает? Я думал, что да...

Оффлайн vito-m6

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 120
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балашиха
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
автозапуск вроде называется CAR MATE startex te620
Выглядит как здесь
http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=63367.0
только под митсубишевскую колодку зажигания

Спасибо, посмотрю.

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
А за ЦЗ он не отвечает? Я думал, что да...
Это чистый автозапуск. Он умеет только заводить и глушить двигатель, может и еще по таймеру или еще по чему может но инструкцию на японском не могу прочитать. ЦЗ управляется штатным ключом. Дальность кстати приличная и обратная связь есть.

Оффлайн vito-m6

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 120
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балашиха
  • Моя машина: N94W
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Это чистый автозапуск. Он умеет только заводить и глушить двигатель, может и еще по таймеру или еще по чему может но инструкцию на японском не могу прочитать. ЦЗ управляется штатным ключом. Дальность кстати приличная и обратная связь есть.


Не, это я про ЕТАКС писал...

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Аааа ... пардонте за невнимательность.
Про открывание дверей смотрим схему, например отсюда
http://mmc-manuals.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8_Mitsubishi
находим провода Lock\Unlock от водительского дверного актуатора к ЭТАКС, цепляем к ним сигналку и спокойно управляем всеми дверьми.