Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.

Установка сигнализации с автозапуском на Space Wagon

<< < (4/4)

Grandik:

--- Цитата: vito-m6 от 17:03, 13-11-2018 ---А за ЦЗ он не отвечает? Я думал, что да...

--- Конец цитаты ---
Он отвечает,только ты врезаешься в цепь уже после него,то есть между ним и замками,и соответственно-уже сигналка своим импульсом закрывает и открывает замки. Не парься,всё проще чем кажется.Берёшь книжку по шару,и вперёд.Подсоединяешься к замку для управлением зажиганием,провода того же цвета как и на шаре,под панелью ищешь по дорожкам сигнал на лампу давления масла,ну или лампу аккумулятора,лампу ручника.Единственное-тебе нужно будет найти в пучке на стойке провода цз и концевиков дверей,но по моему они такого же цвета,как и на шаре,во всяком случае в букваре я не нашёл отдельно электросхемы на вагон.Ну и всё.Я вижу,ты дотошный,так что тебе это не составит труда)))))) Это я ставил сигналку два дня))))

vito-m6:

--- Цитата: Grandik от 08:07, 16-11-2018 ---под панелью ищешь по дорожкам сигнал на лампу давления масла,ну или лампу аккумулятора,.

--- Конец цитаты ---

Что-то все говорят, что плохо автозапуск по лампе работает, якобы правильно на тахометр подключать...

Grandik:

--- Цитата: vito-m6 от 12:13, 16-11-2018 ---Что-то все говорят, что плохо автозапуск по лампе работает, якобы правильно на тахометр подключать...

--- Конец цитаты ---
Я спалил эбу,п одключив по тахометру. Стоит по моему по маслу....или по заряду,не помню уже. Нормально работает. Какая ему разница откуда сигнал управляющий получать

Andrey 45:
с Генератора надо брать сигнал

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии