Сорян, мужики, но на мой взгляд Шариот - не подходящая для путешествий машина. И главное, что ему не хватает - ровного пола. От того все эти доски, разборные кровати и мысли о гамаках. Много поездил на нем на длительные расстояния и неоднократно пытался использовать такой большой объем багажника всего лишь для спокойного сна. Оказалось это невозможно.
Что самое обидное - на свете есть масса машин с меньшим салоном, но в которых можно с легкостью спать вдвоем, при этом без надувных матрасов и гамаков. Никакого дополнительного груза в виде досок, ниакого дополнительного времени на сборку: опускаем задние сидения в пол и имеем отличное, ровное спальное место.
О длинной дороге, размерах салона, стоимости бензина и ночевках в машине знаю не понаслышке. В начале лета 2019 года проехал 3000 км за неделю по Крыму; в конце лета 8500 км по 10 странам Европы за 21 день. Были Польша, Чехия, Германия, Нинерланды, Бельгия, Франция, Италия, Швейцария, Автрия, Беларусь. В некоторых местах стоимость бензина доходит до 120 руб/литр. Расход 1,5 литрового двигателя менее 6 л/100 км везде только способствовал и без того комфортному и сладкому сну на ровном полу.
На фото - триумфальная арка в Брюсселе (Бельгия), под которыми как раз и была одна из ночевок в машине. Всем интересных приключений.
