Автор Тема: 32 жара 31.5 холодно  (Прочитано 916 раз)

Оффлайн Proff

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хакасия г.Абакан
  • Моя машина: Кузов n33w
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
32 жара 31.5 холодно
« : 04:39, 09-07-2019 »
Такая проблема не регулируется темп, ставишь на полную 32 дует жарко только уменшил на 31.5 все дует холодным, может чего с патрубками напутал, было в системе подключено через печ кондея я это все выкину, а печку подцепил так, патрубок который с головки к печки в нижний, а нижний с блока к верхнему в печку, может быть в этом проблема подскажите.

Оффлайн Proff

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хакасия г.Абакан
  • Моя машина: Кузов n33w
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #1 : 15:53, 09-07-2019 »
Что все смотрят смотрят а не кто не напишет, скажите люди как должны правельно подключены патрубки какой куда.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #2 : 16:00, 09-07-2019 »
Проблема не в патрубках печки!
Патрубок на блок крутилок подключен?

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #3 : 16:03, 09-07-2019 »
Если стоит климат контроль!

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #4 : 18:04, 09-07-2019 »
Кузов не мой, как система работает не знаю.Не в патрубке дело, а в управлении.

Оффлайн Proff

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хакасия г.Абакан
  • Моя машина: Кузов n33w
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #5 : 05:48, 10-07-2019 »
Если стоит климат контроль!
Да климат стоит, что делать то?

Оффлайн Proff

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хакасия г.Абакан
  • Моя машина: Кузов n33w
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #6 : 06:05, 10-07-2019 »
Да климат стоит, что делать то?
Может все таки трубки в печкк перепутал, и еще как убрал весь этот колхоз вентеляторы основного радиатора почти постояно крутять а сама темп поднимается когда по трасе едишь.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #7 : 18:43, 10-07-2019 »
Гофра на климат подключена?

Оффлайн Proff

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хакасия г.Абакан
  • Моя машина: Кузов n33w
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #8 : 20:12, 10-07-2019 »
Гофра на климат подключена?
[/quot
Подключено так, патрубок который выходит с головки подключен к нижнему патрубку печки, а который с блока подключен к верхнему печки. Отправте фото как должно быть если есть возможность.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #9 : 01:20, 11-07-2019 »
Под блок климат-контроля (который в салоне)-сзади него подсоединяется пластиковая гофра!Я про неё и спрашиваю!
У меня такого авто пока нет на стоянке,будет,сфоткаю как подходят патрубки печки!Хотя это можно и в мануале глянуть!
А так,вы очень плохо описали-что было сделано и убрано!+от куда и куда!

Оффлайн Proff

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Хакасия г.Абакан
  • Моя машина: Кузов n33w
  • - год выпуска: 1993
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #10 : 04:02, 11-07-2019 »
Под блок климат-контроля (который в салоне)-сзади него подсоединяется пластиковая гофра!Я про неё и спрашиваю!
У меня такого авто пока нет на стоянке,будет,сфоткаю как подходят патрубки печки!Хотя это можно и в мануале глянуть!
А так,вы очень плохо описали-что было сделано и убрано!+от куда и куда!
Где климат контроль я не чего не трогал, только под капотом убрал шланги которые были через кондей подключены.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #11 : 19:12, 11-07-2019 »
А какие шланги охлаждения через кондей? бред на самом деле ??? Это разные системы.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: 32 жара 31.5 холодно
« Ответ #12 : 01:08, 12-07-2019 »
Да,тема не понятна!Что и от куда убрали?
Давайте фото,для понятия проблем!