Смотреть фишку на замке двери водителя. Там два провода идут на ЕТАКС, на каждом по очереди висит минус, в зависимости в каком положении защёлка закрытия двери водителя. Вращаем личинку и тянем на защёлку, механически один провод получает минус и дальше на блок, тот уже даёт закрытие или открытие. На каждый замок своя линия от блока.