Все о ремонте > Топливная система
Неисправнось регулятора давления
Игорь м.:
Всем здравствуйте.
Вкратце, разорвало бензофильтр,,врезанный на подводе тнвд.
Предыстория... самостоятельно врезал простой топливный фильтр с отстойником, чтоб нечасто ревезировать тнвд. Пару раз в год менял фильтр, полет нормальный. В один прекрасный момент почуял запах бензина, открыл капот и увидел подтек бензина, сначала показалось не шланге обратки. Повернул ключ зажигания до момента запуска бензонасоса, поглядел- все нормально, утечек нет. Завёл двигатель, посмотрел, а там хлещет, прям как с брантсбойта.
Заглушил, начал поиск.
В результате обнаружил что разорвало пластиковый корпус бензофильтра.
Итог, в подводящий трубопровод, в результате какой то неисправности попадает высокое давление с тнвд.
Немного ранее был заменен датчик давления топлива тнвд, при неисправном заливало свечи и расход был 25 на 100.
Осталость найти неисправности, и причину...
Lexsyus:
Так пластиковый фильтр ставят на карбюраторные моторы :o :o :o. У нас металл надо.
Игорь м.:
Так суть то не в фильтре, а в в давлении в магистрали на подводе, при запуске мотора высокое давление не должно попадать в подводящий трубопровод.
Убрал фильтр, напрямую сделал как было, а расход все равно огромный.
Потому и разорвало фильтр, что не выдержал высокого давления, которого и не должно там быть.
Игорь м.:
Есть предположение что наелся датчик давления топлива, так было уже, при неисправном мозг читал не правильно и давал сигнал на обогащение смеси, потому и заливало свечи и копоть была с выхлопа
Сегодня проверю исправность датчика.
Lexsyus:
Давление на входе даёт эл. насос, то что он давление снижает от усталости слышал, а увеличивал нет. Смотрите давление на ТНВД какое.
Навигация
Перейти к полной версии