Все о ремонте > Топливная система
Неисправнось регулятора давления
mitsubaru:
Неисправная лямбда реально влияет на расход, почти в два раза,отсутствие катализатора на её работу не влияет!
Игорь м.:
Лямбда новая, стоит, оригинал, рабочая.
Да и по сути вопрос был в другом.
Меня особо не расход беспокоит, а то что в подводящий трубопровод попадает топливо после тнвд, для этого есть сливные трубопроводы.
Слив кстати не стравливает, снимал шланг, наблюдал
Kornei:
--- Цитата: Игорь м. от 21:16, 26-02-2020 ---Лямбда новая, стоит, оригинал, рабочая.
Да и по сути вопрос был в другом.
Меня особо не расход беспокоит, а то что в подводящий трубопровод попадает топливо после тнвд, для этого есть сливные трубопроводы.
Слив кстати не стравливает, снимал шланг, наблюдал
--- Конец цитаты ---
Игорь, чушь полная про попадание топлива! Фильтр разорвало не поэтому, а потому, что он не предназначен для такого давления! Подключите манометр для измерения давления топлива перед ТНВД и проверьте! Если давление выше 4 атмосфер, то возможно неисправен регулятор давления в баке. А расход топлива может быть завышен по многим причинам! "Стравливание" в обратку после ТНВД происходит по линии низкого давления и по линии высокого давления. Вы с какой трубки слив смотрели?
zubrenok:
пластиковый фильтр расчитан на давление мехнасоса карбового авто в 0.3 атм.....а вы его на 3-4 бара поставили. Если так продолжать, то пожар недалеко.... Есть металлические фильтры от впрысковых авто по 100р штука.
Навигация
Перейти к полной версии