Привет всем!
Впервые на этом форуме.
Есть проблема – не включается малый вентилятор охлаждения радиатора.
Оба датчика температуры на термостате заменены на новые.
Проверка эл. цепей производилась цифровым тестером и специально изготовленным щуп-пробником с лампочкой от приборной панели.
Что было проверено:
1. Когда климат включен на "авто" – оба вентилятора включаются и выключается как положено. Выключаю климат - сразу же выключаются.
2. Предохранители целые – как под капотом, так и в салоне.
3. Оба реле на малый вент и оба реле на большой вент проверены – работают. На одни управляющие контакты всех реле постоянно подаётся +15В, а на другие (*-*-ые) ничего не подаётся (вероятно, управление релюхами осуществляется по минус-проводу?). Нажатием на якорь реле принудительно включаются, соответственно, малый и большой вент в 2-х режимах (обычный и усиленный).
4. При включенном зажигании, при отстыковки от «большого» верхнего датчика температуры на термостате, включаются и работают совместно оба вента.
5. При включенном зажигании, при отстыковки от «малого» нижнего датчика температуры на термостате, на приборном щитке «падает» стрелка температуры ОЖ ниже *0*-ля. На холодном двигателе имитировал работу датчика подключением потенциометра и его регулировкой от ј шкалы температуры ОЖ (прим. 15 Ом) до её верхнего предела - за красный сектор (практически 0 Ом, т.е. короткое замыкание). Вентиляторы не работают, реле не включаются.
6. На кожухе большого вента прикреплена керамическая хрень с двумя подходящими к ней проводами, на которые не подается никакого напряжения (с вкл. зажиганием и без). Что это такое и для чего там прикручено?
К сожалению в Улан-Баторе ( я сейчас здесь работаю в командировке) нет нормальной СТО с грамотным электриком, т.е. даже посоветоваться не с кем.
А, самое главное, нет букваря с электрической схемой для авто. Может, кто-нибудь знает где её (т.е. схему) найти в И-нете или есть в электронном виде. Буду безмерно признателен!
Так что обращаюсь к уважаемому сообществу с просьбой в совете и помощи!
АВТО: ММС-Шериот, 97 г., N43W, 4G63, 2,0 л бензин,
