Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Купить контрактный двигатель или ремонтировать свой?
feliks:
Нашли вкладыши коренные 0,25 и шатунные 0,75 все от 4G63 (AUTOWELT в Механике).Все подошло и заработало.
На холостых и на холодную все идеально, но после прогрева двигателя начинают плавать обороты на режимах D и R, на светофоре в режиме D может заглохнуть. Наш Питерский диагност (Андрей Николаевич),после проверки грешил на ТНВД давление от 39 до 45, поменяли на снятый с моего старого движка, причина не устранена, но стало получше или что-то притерлось. Тяга нормальная, обороты больше 2500 не набираю "обкатка", проехал уже 400 км. Второй раз не диагностировал, в чем может быть причина ? Заслонку переобучал, фильтрики менял.
Сергей Викторович:
Пусть Ваш диагност, свяжется с Д.Ю(МЕК) они ведь общаются.
feliks:
Сергей Викторович писал(а):
--- Цитировать ---Пусть Ваш диагност, свяжется с Д.Ю(МЕК) они ведь общаются.
--- Конец цитаты ---
Хорошо.
Денис SW:
Добрый вечер! Подскажите, где в Питере лучше ремонтироваться?
feliks:
Денис SW писал(а):
--- Цитировать ---Добрый вечер! Подскажите, где в Питере лучше ремонтироваться?
--- Конец цитаты ---
А что ремонтировать ? По ходовке через знакомых, по мотору как я. Прошел 2500 все ок.
Навигация
Перейти к полной версии