Двигатель троит

[sos]

выбей катализатор

[Павел Белы]

выбей катализатор

вроде его уже вскрывали,видно сварочный швы на банке,наверное удалили уже.

[Kornei]

[/quote]

Андрей, когда будешь в Краснодаре, позвони. Подъедешь и попробуем с моего шарика тебе поперекидывать датчик РВ, драйвер и катушки. Может и найдем проблемку.

Спасибо Лёша!Думаю на встрече увидимся если будет время попробуем.Если всёже раньше с оказией буду в Краснодаре позвоню заранее.

[Павел Белы]

кто-нибудь нашёл почему на холодную троит секунд 30?

[OlegGod]

Не получалось залесть на форум, было много дел. Отпишусь: радовался я всего ДВА ДНЯ, на третий такая же хрень и до сих пор ТРОИТ при заводке на холодную.Смотрю не мало нас с такой проблемой. Времени лазить пока нет.

[Павел Белы]

бывает и такое,что утром заводится и не троит,но чаще троит,не догоняю,почему именно 20секунд,может какой то датчик который отвечает за прогрев,так ошибок нет,непонимаю(((головняк,придётся к спецу гнать,страшно что могут сделать ещё хуже,расход радует 8-9литров в городе,за это и боюсь что после спеца расхол поднимется)))

[Павел Белы]

плюс ко всему добавились хлопки в глушитель когда скидываешь газ и плавающие обороты на светафорах,жесть)))

[Grandik]

бывает и такое,что утром заводится и не троит,но чаще троит,не догоняю,почему именно 20секунд,может какой то датчик который отвечает за прогрев,так ошибок нет,непонимаю(((головняк,придётся к спецу гнать,страшно что могут сделать ещё хуже,расход радует 8-9литров в городе,за это и боюсь что после спеца расхол поднимется)))

При таком расходе по городу- я бы своего шарика в в середину руля целовал раз 50 в день, и разрешал бы ему троить и хлопать во все дырки,а не только в глушитель ))))

[Павел Белы]

Жена на развод подаст)

[Kornei]

Павел!Хлопки в глушитель -два варианта:
1.Сбой в системе зажигания (проверяем свечи(желательно разрядником), наконечники, катушки.
2.Проверяем метки ГРМ. Кстати двигатель с VVT или нет?
Хорошо бы ещё проверить компрессию в цилиндрах дабы исключить прогар клапанов.
Было-бы не плохо всё таки к спецу у которого имеется газоанализатор и осцилограф с индуктивным датчиком, можно проверить датчики колена и распреда на синхронизацию.

[Павел Белы]

как проверить самому наконечник и катушку и я не знаю что за vvt такое?подскажите если есть возможность.Свечки новые поствил,иридъевые.

[Konduktor]

и я не знаю что за vvt такое?

Не переживай у тебя его нет

[Павел Белы]

так а чё это,вдруг есть)

[Павел Белы]

да узнал,нет у меня такого,на один головняк меньше в двигателе

[tatarin]

Попробуй катушки с такой же машины и провода проверь от катушек и особенно где они в жгут заходят. Очень часто особенно в холодное время  свечи меняешь , изоляция лопается. Но не факт, у меня когда троило электрик заменил проводку от катушек и где заходит в жгут проводов на сантиметров 10. И ещё в темном месте заведи и смотри на катушки если с ними все нормально то вокруг сердечника будет голубое свечение, где меньше будет значит катушка дохлая. Утверждать не чего не буду но у меня две подзамену ушли и троение пропало. Да и еще если проверять будешь то светится начинают с повышением оборотов.