Двигатель троит

[Джекин]

кто менял сам грм,в приводе масленого насоса должен быть люфт когда шестерёнку туда сюда немножко крутишь?даже стук есть металический.

Люфт там не проблема, главное выстави шестерню масляного насоса выстави правильно, через насос крутится второй балансир, как выставлять правильно есть в мастер классе (который теперь расформирован).  Упс рокот , проверяй втулку балансира.

[Павел Белы]

уже всё собрал,всё по меткам выставил,рокот остался,по весне потеплеет буду балансир разберать

[MSboy]

Наконец то поменял фильтрик, машина полетела, сидим в пятером а такое ощущение как будто я один, тяга улучшилась. Так же поменял Маф, почистили дросельную заслонку, свечи новые, катушки менял местами, но не чего не изменилось, как заливало свечку так и льет. Заметил что заливает ее не сразу как завожу машину, то есть я утром проверяю свеча сухая, завожусь все нормально прогревается и все работает отлично но подходит температура градусам к 40 и начинают потихоничку падать обороты и при подении их начинаются подергивания и начинает травить цилиндр ( залило свечу ) и так до тех пор пока я ее не поменяю на сухую, Бывало такое если во время подергивания я немного нажму на газ и держу так до полного прогрева на оборотах 1100 - 1200 то не заливает свечу и все нормально. Такое явление и днем происходит, остынет машина за пару часов и все тоже самое при прогреве. Еще очень сильно воняет тухлыми яйцами.
Есть у кого какие предложения что еще может быть?

[Александр/]

Если все началось после замены масла, то скорей всего колечки залегли. Конечно лучше проверить компресометром. Было такое у знакомого, тоже в сервисе посоветовали ему самое дорогое масло на РВРку, какое уже не помню, у него правда все 4 горшка залегли.  У меня сейчас примерно такая же ситуация, только с первым горшком, свечу закидывает.  Я при прогреве, как только начинает троить, несколько раз прогазовываю тысяч до 3, масло вылетает.  Сейчас ищу запчасти, буду двигло перебирать.

[Nordost]

Блин, уже стописят раз терлось, кастрюлл и жидай несовместимы, лей нормальное масло, а не тока отрабгику.

[MSboy]

Блин, уже стописят раз терлось, кастрюль и жидай несовместимы, лей нормальное масло, а не тока отрабгику.

Масло я поменял уже на Лики Моли которое и было ранее. Я же не знал что кастрол так с нашими двигателями не совместим.  А нормальное это какое масло? Я вот за ехал на СТО и все там в один голос типа кастрол 0w30  будет самый раз... откуда же я мог знать что это так может повлиять .

[Mitsu_forever]

Если все началось после замены масла, то скорей всего колечки залегли. Конечно лучше проверить компресометром. .

Ну и что покажет компрессометр? У меня с драными МСК по 15-16 показывал! Не показатель! Полтора года назад я поменял колпачки, сейчас давление по 13 везде, типа норма, но масло снова начинает жрать - без вскрытия понятно - кольца (при таком-то пробеге, к гадалке не ходи)

[Scorpio087]

Плюнь в них кастролом и лей либо Мобил, либо Энеос.

[Александр/]

Я на Зике 5W30 синтетика отъездил почти 3 года, жора масла вообще не было, теперь подошло время колечки менять...

[Nordost]

так тебя и не упрекает никто ))) теперь будешь знать. На моей практике 4 джедая полегло от кастрюля, причем мой шарег тоже от него пострадал ((((

[LeSysteme]

Добрый день, вчера по пути во Владивосток приключилась проблема.
При нажатии на педаль газа машина перестала ускоряться, на холостых появилась сильная вибрация и хлопки. Залез под капот проверить катушки, свечи и наконечники. В третьем цилиндре обнаружил свечу в белом коксе и масляном налете (фото ниже), остальные свечи в порядке.  Заменил свечу, катушку с надсвечником (все вожу с собой), но проблема так и не исчезла. Проехал 30 км, залез свеча мокрая из колодца белый дым, поменял катушки местами, но все тщетно. Пришлось ехать 180 км на 3х горшках, с места динамики разгона вообще нет, при скорости около 100 км не так сильно чувствуется вибрация.
Чек не горит! При старте двигателя загорается и тухнет как положено.
Накануне меняли масло, но тут сложно накосячить. Фильрик я поменял месяц назад. Дроссельную заслонку чистили 3 месяца назад. Свечи прошли около 7тыс. км и еще пройдут столько же. Т.е. до вчерашнего дня все было ок.
Двигатель конечно не в лучшем состоянии, любит пожрать масло литрами и сильно подымить утром при первом прогреве (белый дым с характерным запахом масла). Двигу планирую менять но месяца через 2, и хотелось бы еще поездить это время.


(

)

[Konduktor]

Перво-наперво померяй компрессию. У меня стойкое ущущение, что клапаночек к праотцам решил отправиться досрочно. До кучи метки ГРМ сверь все. После этих операций можно будет практически сразу поставить диагноз и определить лечение.

[Lexsyus]

Свеча выглядит ужасно, как там искра вообще появиться.От жора масла двигатель засран, аж как солидол на свече, вот и хлопки.Масло менялось на такое же(производитель, вязкость)?

[LeSysteme]

Свеча выглядит ужасно, как там искра вообще появиться.От жора масла двигатель засран, аж как солидол на свече, вот и хлопки.Масло менялось на такое же(производитель, вязкость)?

Да, масло такое же лью (подешевле) Enios 5w30, т.к. часто приходится доливать.

[Lexsyus]

Масло таки рекомендованное многими форумчанами.Просто пришло время, когда двигатель нуждается в капиталке, тут уж ничего не сделаешь.Колпачек маслосъемный на этом цилиндре видимо в хлам.