Не заводится. Машины до 1997 года

[Mitsu_forever]

Присоединяюсь к вопросу.
Была позавчера такая же беда. Привез свежий аккумулятор (на свой грешил, мороз -26, и т. д.), но попробовал и завелся сам. Предшествовал странный, жужжащий звук из-за бардачка, так понимаю, от блока управления двигателем. На днях собираюсь его снять посмотреть. Показалось, что и запах горелой платы (или карболита) просачивался. Может реле подгорает какое...

[Konduktor]

Топикстартеру:
1. проблемы в замке, раз сигнал не идет на стартер
2. предохранители. Пока что только это в голову пришло. С этого бы и начал сам.

для foreverа:
а в чем вопрос-то? Можно конкретизировать?

[valdemars]

я так думаю оключать скорее аккум и лезть туда где жжужало и ваняло! эбу на вскрытие на предмет замены кандеров! ну осмотр все рядом находящегося....а то если ещё раз попробывать ехать , он может быть и последней попыткой...

[Mitsu_forever]

Вопрос был к тому, что может-ли стоять в ЭБУ релюха, которая подгорает, жужжит и именно она явилась причиной отказа в старте. Сегодня утром беда повторилась. На этот раз я четко услышал щелчок этого реле, но стартер не крутит. Сработала только с пятого раза. Посветлеет, пойду снимать блок, менять или чистить контакты реле (если это все же оно).

P.S. Есть еще сомнения по поводу сигналки, может в ней релюха парит, а не в ЭБУ. Старенький аллигатор, с ним купил (2 мес. назад) не поменял, жду лета.

[valdemars]

ну в ЭБУ обычно по опыту людей текут кандеры, и из за электролита выгорают дорожки и не только, это уже печаль...
ну а по щелчку реле  х.з.  у меня вот такая история была со стартером, тоже только щелкало и всё...
http://forums.drom.ru/mitsubishi-chariot-grandis-rvr/t1151797893.html
может начать со стартера? (хотя я в ЭБУ двиги и коробки кандеры поменял, от гркеха подальше)

[Konduktor]

Mitsu_forever, к сожалению, у нас с Вами разные машинки и более подробно не смогу ответить, но по логике, я бы взял помощь друга)) Сам за руль, друг под капот с открытым блоком, слушать. Мы так с моим другом на его хундай спортэйдж новеньком нашли реле гавкнувшее. Тоже не заводилась с первого раза. Щелкает и не заводится. Раза с 5 стартовала. Я под капотом как настройщик рояля сидел и слушал. Нашли)))) Поменяли местами, для пробы, с соседним однотипным и ... аллилуйя (!) завелась махом. Поехал в сервис он сразу, права качать. Так-то...

[Mitsu_forever]

Konduktor писал(а):

Mitsu_forever, к сожалению, у нас с Вами разные машинки

Понятно. Спасибо всем за советы!
Сегодня весь день мотался в разъездах, не мог залезть, посмотреть. Да и не нужно было - ни одного отказа. Понятно, что не повод плюнуть и ждать, пока совсем отгорит. Выберу момент, все проверю, найду, отпишусь.

[Stas]

Это в стартере дело. В один прекрасный день не заведёшься совсем. Было такое.

[mitsubaru]

Под бордачком стоит реле бензонасоса-оно может жужать,ещё проблемма бывает с контактной группой замка зажигания(в ней подгорают контакты).

[Scorpio087]

Когда стартер накрывается, иногда помогает потюкать по нему молотком. Если помогает, готовься менять или перебирать. Щетки залипают или релюха. У меня тоже умер не в раз. Дурковал, пока на б/ушный не заменил.

[Mitsu_forever]

mitsubaru писал(а):

Под бордачком стоит реле бензонасоса-оно может жужать,ещё проблемма бывает с контактной группой замка зажигания(в ней подгорают контакты).

Бензонасос отпадает - стартер совсем не крутит (и просадки по напруге нет), Замок зажигания тоже нет, реле щелкает при повороте ключа, но кроме щелчка реле (именно в р-не бардачка) ничего не происходит.
Сегодня косяк не проявился, жду выходных, времени днем нет, а "ночь" сейчас наступает сразу после окончания работы. Договорился с "сервисом" (друг с гаражом теплым) на субботу.

[Advokat]

Всем привет!Проблема такая,Целый день ездил все хорошо никаких намеков о какой либо неисправности.Утром не смог завести,на работу пошел пешком.В выходные занялся ремонтом.Стартер крутит нормально,бензонасос бензин качает.Открутил трубку которая идет к рампе давление хорошее.Искра есть с дуру глушитель разорвало(решил в цилиндры бензинчика со шприца залить и посмотреть будут ли вспышки).Снял рампу вместе с форсунками форсы молчат.Подал питание на них принудительно все ОК распыляют.Короче нет управления на форсунки.Кто что может сказать по этому поводу.Предохранители снимал все подряд и прозвонил.Тармблер марка Т2Т 60271 три в одном.Говорят там датчик накрылся какой то,в коммутаторе кто что знает про это?

[Advokat]

Можно ли вместо Трамблера Т2Т 60271 поставить Т6Т 58071 на обоих по два разъема один двух другой шести контактный.Тоже от мицубиси от 4G63 однораспредвальный.Или где стоят разные трамблеры блоки управления тоже разные или всетаки они взаимозаменяемые?

[Konduktor]

Машинки у нас конечно разные, но все-таки ... Я совсем недавно столкнулся с отсутствием управления форсунками. Пол машины разобрал. Даже описал все это на форуме. Так вот проблема крылась в сгоревшей микросхеме в ЭБУ. Который стоит под ногами у пассажира переднего. Попробуй туда заглянуть.

[Advokat]

Я читал в вашей ветке про это.Дело в том,что действительно машины разные и я не знаю стоит у меня драйвер форсунок или нет.Или он собран внури ЭБУ.У нас он стоит внизу справа с пассажирской стороны где-то 25см от пола.Снял,открыл,видимых повреждений нет(следы нагрева,вспученных конденсаторов,транзисторов,микросхем нет).На вид как новый все блестит даже пыли нет.