Не заводится. Машины до 1997 года

[Mitsu_forever]

Часы сами так стали? Может кто-то накосячил с проводкой? И еще, что с насосом в баке? Я бы проверил.
Андрей (Kornei), ты не путаешь положение компа? У него же второй кузов, левый руль.
Комп на втором кузове тут: открываешь правую дверь, приседаешь и суешь руку внутрь, справа от бардачка, там, "в районе повторителя поворотника" (шутка, так кажется, далеко засунули) стоит мет. коробочка на трех болтах под 10й ключ

[Kornei]

Володь возможно вполне и попутал. Просто на РВР форуме как то возник вопрос о расположении ЭБУ на правых и левых рулях нашли на левой стороне у леворукого.

[МЕДВЕЖУТИНА]

СПАСИБО за помощь .
Сегодня полез менять топливный фильтр , сверху открутил легко , а снизу никак , на 14 облизывается . ломать трубку?.
 Полез к крышке трамблера , отломался верхний  шуруп! ? сзади вылезшая прокладка крышки, на 4 алюминиевых выступах слой окиси , много пыли , бегунок не снимается на пластине две треугольных ямки ?
пердняя и задняя подушки в хлам , напился бы , дык сижу на диклофенаке  , авто запущенное проводка вся в соплях  и скрутках всё напутано . крепко старый хозя не любил мафынку .

[Mitsu_forever]

Не унывай! Все гниет, это норма. Починишь, на фильтре гайку набрызгай, пусть откисает, проводку подшамань и в новую гофру уложи. Все так живут, кто на новые машины не заработал.
Я сейчас снимал воздухан, пошевелил провод ДТОЖ, тот незаметно для меня отпал. Завожу, еле стартует, завелся, газ давлю, обороты падаю, чуть не глохнет. Прикрутил на живульку, поехал нормально паять. Да, а снимал воздухан, с тросом спидометра разбираться, оказалось, у самого хвостовичка оторвался.

[МЕДВЕЖУТИНА]

Не унывай! Все гниет, это норма. Починишь, на фильтре гайку набрызгай, пусть откисает, проводку подшамань и в новую гофру уложи. Все так живут, кто на новые машины не заработал.
Я сейчас снимал воздухан, пошевелил провод ДТОЖ, тот незаметно для меня отпал. Завожу, еле стартует, завелся, газ давлю, обороты падаю, чуть не глохнет. Прикрутил на живульку, поехал нормально паять. Да, а снимал воздухан, с тросом спидометра разбираться, оказалось, у самого хвостовичка оторвался.

Купил я МСВ в новогодние праздники. Забрал я её заведённую . Утром было  -3 ,не завелась, приехал друг, потаскал по дворам ,ноль , ни одной вспышки . Пошарился по форуму, посмотрел где стоит ДТОЖ глянул у себя надел фишку, завелась . никогда не встречал такой машины  чтобы такая мелочь играла такую роль.
И всё же ,хочу задублировать прямым проводом комп , подскажите на какой провод приходит на него постоянный плюс .

[trex36]

Провод на питание не один. Я бы не стал так делать, но хозяин барин.

[Nordost]

да ладно  на всех  инжекторах этот датчик крайне важен  для запуска, по нему комп определяет кол-во бенза, которое-надо короб в горшек, а-у тебя комп вилел мотор с температурой в 100 град, ессно он бы не завелся.

[Mitsu_forever]

при обрыве датчика «-100» или минус бесконечность. Нештатная ситуация, старт запрещен.

[Valera]

Доброго времени суток!
У меня такая ситуация. Спейс вагон не заводится. На днях ехал, поворачивал на гололеде, колеса пробуксовывали и после наехал на сухой асфальт (примерно 3000 оборотов на 2 скорости) и движок заглох. Как и что произошло не понял. Через пару секунд обратил внимание на то что обороты на нуле. Попробывал завести от ключа не получилось, пока катился решил скорость воткнуть - безрезультатно. Потом мучал стартер. В начале он чихнул один раз после тупо маслал его пока не сел акум. Доталкал до гаража. Зарядил, выкрутил свечи, вроде сухие, искра тоже есть. Вставил обратно свечи, опять чихнул. с одного или двух цилиндров( делал несколько раз, и другие свечи втыкал тоже). Проверил питание на форсунках, 4 В, Бензонасос давит неплохо. Сегодня снял коммутатор, заметил что перегорела дорожка, запаял, поставил обратно. Попробовал завести, чихнул два хлопка подряд и дальше опять просто маслает. Решил зацепить за другую машину и потаскать. Тащил на задней скорости колеса просто скользили(гололед), попал на сухое вроде начал чихать немного но потом опять тишина.  Выехали на сухое. На скорости 5-10 км воткнул первую и ремень буксировочный порвался. Потом воткнул первую и с места хотел её потащить, но она словно вцепилась в асфальт и ремень порвался. Загнал в гараж не знаю что думать. 

[trex36]

А стартер вообще крутит? Ремень грм проверь.

[trex36]

По ходу сталинград...

[П. В.]

примерно 3000 оборотов на 2 скорости
В этих условиях, как правило ГРМ либо СТАЛИНГРАД ))) как выше сказано, либо перескок.

[Valera]

Что значит сталинград?)
Первое время стартер крутил, после попытки завести с толкача теперь уже нет.
снял крышку, ключем попробовал покрутить коленвал, пол оборота ходит вперед и обратно и стопорится.

[Scorpio087]

СТАЛИНГРАД - загнуло тебе что-то и заклинило. Переборка в полный рост. Парни тебя обидеть стесняются!

[trex36]

Андрей всё правильно разъяснил. Поршни в клапана упираются, вот и не прокручивает движок.