Клапан EGR. Заглушка клапана ЕГР

[sos]

ну теперь понятно буду промывать ШУМОЙ

[Bogdan]

Привет всем . Купил машину пол года назад Spase Wagon 2.4 GDI 1999 г. Сталкнулся с такой проблемой делаю шас капиталку и нашёл такую вешь . Там где подходит сама продувка к двигателю ,между этим проходом стоит тупо заглушка криво вырезаная из номерного знака.Что делать оставлять так как есть или убирать заглушку .И расскажите пожалуйста поподробнее об этой продувке для чего она нужна?
Заранее спасобо!

[Сергей Викторович]

Bogdan писал(а):

Привет всем . Купил машину пол года назад Spase Wagon 2.4 GDI 1999 г. Сталкнулся с такой проблемой делаю шас капиталку и нашёл такую вешь . Там где подходит сама продувка к двигателю ,между этим проходом стоит тупо заглушка криво вырезаная из номерного знака.Что делать оставлять так как есть или убирать заглушку .И расскажите пожалуйста поподробнее об этой продувке для чего она нужна?
Заранее спасобо!

 я понял так что это клапан ЕГР, если работала машина до этого оставь так, меньше сажи лететь будет, но лучше конечно открыть. Ты скажи какой расход у тебя топлива при закрытом ЕГР.?

[Bogdan]

Расход 11,5 - 12,3  - Летом
       14,5 - 17,0  - Зимой

[Сергей Викторович]

разницы никакой. так что решай сам. но я бы все равно открыл. завод сделал. пусть так и будет.

[ЯВ]

Только сам клапан ЕГР почисти обязательно от сажи. Мануалы рекомендуют только сухую чистку. Я при переборке промывал Карбклинером. Клапан не сдох. И расход после переборки у меня на полном приводе был 8.3-9литров на 100 по трассе летом.

[Bogdan]

ЯВР писал(а):

Только сам клапан ЕГР почисти обязательно от сажи. Мануалы рекомендуют только сухую чистку. Я при переборке промывал Карбклинером. Клапан не сдох. И расход после переборки у меня на полном приводе был 8.3-9литров на 100 по трассе летом.

А что, продувка на расход влияет так сильно?

[_VVV_]

Bogdan писал(а):

А что, продувка на расход влияет так сильно?

Это не продувка. Это клапан EGR (рециркуляция отработанных газов). На расход особо не влияет.

[sergik3005]

Я у себя заглушил ЕГР проехал около10000км,разницы не почувствовал.На днях собираюсь снять ДЗ посмотрим на отложение нагара.ДЗ перед заглушением очистил до блеска.
Как сниму отпишусь.

[Stas]

Отлично.У меня такая же авто.Плохо только то что пробег 10000 особо ничего не покажет,если бензин хороший заливал или с моющими своиствами.По этой теме вот ещё

ATAMAN75 писал(а):
ВСЕМ ПРИВЕТ!КОРОЧЕ ОТКРУТИЛ Я ПРИЁМНУЮ ТРУБУ ВЗЯЛ ЖЕЛЕЗНУЮ ШАЙБУ РАЗМЕРОМ С 2РУБЛЯ КАК РАЗ ПОДХОДИТ В ОТВЕРСТИЕ ПРОКЛАДКИ .НАМАЗАЛ ГЕРМЕТИКОМ КРАСНЫМ И ПОСТАВИЛ ОБРАТНО.СЕГОДНЯ ДЕНЁК ПОБЕГАЛ ВРОДЕ СТАЛА РАЗГОНЯТЬСЯ РЕЗВЕЕ.РАСХОД ТОПЛИВА НЕ ПОМЕНЯЛСЯ СУДЯ ПО КОМПУ,а НАКРУТИЛ Я СЕГОДНЯ 150 КМ.Я ПЕРЕД ЭТИМ ЭКСПЕРИМЕНТОМ, МАСЛО ПОМЕНЯЛ СЕЙЧАС ПОСМОТРИМ ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО ПОТЕМНЕЕТ.ДО ЭТОГО Я МЕНЯЛ и ПРОЕХАЛ 3500,МАСЛО ЧЁРНОЕ.А СЕЙЧАС ПОГЛЯДИМ.А ШАЙБУ НАДО БЕЗ ОТВЕРСИЯ КАК ПЯТАК.ДА ЕЩЁ КОЛЬЦА И КОЛПАЧКИ ПОСТАВИЛ ВОТ В ЯНВАРЕ.МАСЛО MOBIL 0W40.МАСЛО ПОСЛЕ ПЕРЕБОРКИ НЕ ЕСТ СОВСЕМ.ВОТ и ПОСМОТРИМ ЧТО БУДЕТ.

Ждём отчёт.

[sergik3005]

Как и обещал фотки ДЗ после 10000км пробега с заглушеным ЕГР.

[Stas]

Почитал,посмотрел,подумал...и решил тоже заглушить клапан ЕГР.Кто в теме подскажите,нужно ли для этого снимать дросельную заслонку?Или как нибудь можно подобраться чтоб не снимая ДЗ?А если нужно снимать ДЗ,то вкаратце поясните как добраться до этого ЕГР чтоб заглушить.С меня фотоотчёт.

[sergik3005]

Заслонку снимать не нужно,EGR находится под заслонкой. Снимешь корпус воздухана и там все увидишь.

[Stas]

На днях чистил не снимая ДЗ,опять нагара дофига всего за 15т.км. Не сравнить с твоей ДЗ через 10т.км.-твоя блестит просто.Сегодня хотел заглушить эту гадость,но не дождался ответа на сайте.Завтра сделаю.То есть открутить два болта от ДЗ снизу,вставить туда шайбу из жести и прикрутить обратно,правильно? Или глушить на выходе из головки?
Там где три гайки под ТНВД?

[AVK]

Я бы не рекомендовал глушить ЕГР, лучше профилактика  + проверенный 95 бенз.