Задние арки - больное место, особенно у полноприводных и особенно с увеличенной резиной. В арку нормально встаёт подкрылок от обычной НИВЫ. Ну понятно, что кой чего на нём подрезать приходится, дабы совместить с амортизатором и т.п., но он нормально выполняет основную функцию - защитить кромку арки крыла от набрасывания мокрой снего/грязи и другой бяки. Что касается днища багажника, то там всё проще. Оно чуток подёргивается ржавчинкой по поверхности. Достаточно хорошо промыть, а дальше на вкус и цвет. Можно обработать ЦИНКАРём и потом заантикорить, а можно просто заантикорить. Только просушить хорошо надо. Я покрывал аэрозольным антикором. Больше там за 2 года ничего не наблюдалось.