Голосование

Я лил присадку в двигатель 4G64. Опыт показал что это...

...спасение!
5 (71.4%)
...погибель!
2 (28.6%)

Проголосовало пользователей: 6

Автор Тема: Хадо. Супротек. Другие присадки  (Прочитано 33741 раз)

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #195 : 22:16, 25-11-2018 »
нашел во такой KR-315 KERRY, отзывы положительные. кто нибудь пользовал?

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #196 : 22:40, 25-11-2018 »
Мне посоветовали для очистки форсунок. Может есть что, чтоб не снимать форсунки, а почистить через бак? я где то читал, что есть какая то мицубишевская, но какая не помню.
Сдается мне Дима,что без снятия форсов нормально прочистить не получится,надо то всего,разобрал,прочистил,промыл,если надо то сразу заменил,и уже будешь знать,что по форсам у тебя все хорошо,но решать тебе.

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #197 : 22:47, 25-11-2018 »
Я всё это понимаю, но затянул это дело до зимы, лезть не охота, а чел который моет форсунки, голову е..т, да и на работе завал. Так вот я хочу малой кровью, а вдруг и нормуль, но если нет, то придется лезть самому. Доверия к мастерам нет!

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #198 : 22:49, 25-11-2018 »
Ген, я за нее почитал, вроде не плохая. Попробую расскажу.

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #199 : 22:57, 25-11-2018 »
Ген, я за нее почитал, вроде не плохая. Попробую расскажу.
Ну конечно расскажи потом.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #200 : 03:51, 26-11-2018 »
Ген, я за нее почитал, вроде не плохая. Попробую расскажу.

нужно чтобы понимающий в GDI насосе подключил станцию промывки форсунок без снятия, на томже лавре, или винсе, они работают, только хуже чем со снятием, если подключить безмозгло то большая часть жидкости уйдет в бак, нужно обратки снимать обязательно.

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #201 : 21:20, 29-11-2018 »
Антон, ты подключал? где обратки находятся, чтоб отключить? Где находится штуцер на подключение промывочной станции, знаешь?

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Хадо. Супротек. Другие присадки
« Ответ #202 : 02:38, 30-11-2018 »
Антон, ты подключал? где обратки находятся, чтоб отключить? Где находится штуцер на подключение промывочной станции, знаешь?

с ТНВД обратки, смотри по трубкам которые уходят на моторный щит, подключали коллеге прямо в ТНВД, нужен штуцер для ТНВД, обратки просто снимаются, реле насоса вынимается, и с выхода обраток с ТНВД нужно жижу обратно собирать, если станция винс то там есть куда обратки вонзить, просто подключаются шлангами и все. как на кажулях с бутылки особо не выйдет, или нужно будет обратку сливать в отдельную емкость и раз этак 5-7 заводить, из ТНВД обратка сливается очень бодро.