Проголосовало пользователей: 33
Я. И пока проблему не решил. Хотя фильтрик тнвд поменял, дз помыл и обучил. Осталось проверить свечные наконечники на пробой и катушки.
проблема видится в датчике тпс, или апс, надо взять тестер и проверить плавность изменения напряженич/и сопротивления при нажатии.. с тпс майн аккуратно, не забываем снять фишку с привода мотора заслонки, иначе магниту каюк.
Наконечник когда начинает шить заметно, то может ехать нормально, а как только газу дашь, начинает дергаться и за попку подергивать (не так, как за жопу тянет, когда с топливом проблемс), так - слегка периодически...