Голосование

У меня машина глохла на светоформах. Причина:

Дроссельная заслонка.
6 (17.6%)
ТНВД.
6 (17.6%)
Фильтрик или фильтр в топливном насосе.
4 (11.8%)
Сам топливный насос.
3 (8.8%)
Электрика (проводка, датчики).
1 (2.9%)
Иная причина.
2 (5.9%)
Все еще глохнет, причина не найдена.
12 (35.3%)

Проголосовало пользователей: 33

Автор Тема: Глохнет (на ходу, на холостых, при торможении на светофорах и перекрестках)  (Прочитано 111573 раз)

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Как понять конкретно, что.. типа на х... дмрв. Все просто.Снимаешь фишку на рабочей машине и начинаешь газовать. И тут урруруруру в глушаке и почему-то обороты не набирает, как-будто фильтрику пипец...
А уж бензином прет из дырки в попе - пипец - мягко сказано...

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Как понять конкретно, что.. типа на х... дмрв. Все просто.Снимаешь фишку на рабочей машине и начинаешь газовать. И тут урруруруру в глушаке и почему-то обороты не набирает, как-будто фильтрику пипец...
А уж бензином прет из дырки в попе - пипец - мягко сказано...

так вот у меня из оного отверстия бензином прет и на подключенном ДМРВ и расход большой, вот тут по идее два датчика за смесеобразование отвечают, ЛЗ и ДМРВ, еще не потеплело, хочу навремя ЛЗ откинуть и без него покататся, может на картах без коррекции расход упадет, с изолентой только поехала немножко по другому, расход вроде не здвинулся

Оффлайн НАВИГАТОР 48

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 603
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Энгельс, Саратовская обл.
  • Моя машина: Митсубиши Шариот Грандис, 2.4 л
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Заклеил сегодня на 50%. Машин на меня обиделся. Обороты стали плавать на хх и при езде не хочет ехать. Остановился. Сорвал изрленту и машин пошел как молодой. Видать не та прочина поджопников.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Цитировать
Заклеил сегодня на 50%
половину всего отверстия чтоле ? нужно на одну, или две полоски сот снизу заклеивать

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Машин офигел, воздух перекрыли ;).

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Заклеил сегодня на 50%. Машин на меня обиделся. Обороты стали плавать на хх и при езде не хочет ехать. Остановился. Сорвал изрленту и машин пошел как молодой. Видать не та прочина поджопников.
блиин дурь-голова рукам и ногам покоя не даёт)) решил попробывать(эксперимент якобы-надо, а вдруг лучшеее будет. сорвал нахер эту изоленту

Оффлайн НАВИГАТОР 48

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 603
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Энгельс, Саратовская обл.
  • Моя машина: Митсубиши Шариот Грандис, 2.4 л
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Ну бывает и я ошибаюсь!
да я не про это...я сам решил попробывать))

Оффлайн НАВИГАТОР 48

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 603
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Энгельс, Саратовская обл.
  • Моя машина: Митсубиши Шариот Грандис, 2.4 л
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
И результат?
точно такой же  как и у вас)) я же написал ниже постом

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
вы точно заклеиваете отверстие на ПОЛ ШИРИНЫ изоленты ? это две нижние соты во всем окне ДМРВ, на такое не должен обижатся движок, хотя может исправный датчик именно таки реагирует

Оффлайн НАВИГАТОР 48

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 603
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Энгельс, Саратовская обл.
  • Моя машина: Митсубиши Шариот Грандис, 2.4 л
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Да точно. Потому машин и обижается, т.к. у него все хорошо с этим датчиком.

Оффлайн Валерон

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 238
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Мицубиси шариот грандис 1999г. GDI 2.4 4WD акппп
Всем привет расскажу про свою проблему-итак шарик ездил нормально без каких либо проблем и вдруг последние три дня заводишь с утра все нормально,только прогреется обороты начинают плавать мотор начинает подтраивать ,а когда заглушить с первого раза не заводится.заводится только со второго а то и с третьего раза, кстати холостой плавает так, что периодически машина глохнет сама.итог: замена фильтрика 230р, промывка дз жижкой для чистки карбюраторов 150р да и заодно попшикал и протер тряпкой налет внутри колектора ,где стояла дз, после чего поставил старые иридиевые свечи которые лежали на запас, обучение заслонки и машина зашептала, стрелка тахометр как вкопаная в районе 700-750 об-мин, заодно проверил мультиметром напругу на тнвд все норм,настроение поднялось

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Всем привет расскажу про свою проблему-итак шарик ездил нормально без каких либо проблем и вдруг последние три дня заводишь с утра все нормально,только прогреется обороты начинают плавать мотор начинает подтраивать ,а когда заглушить с первого раза не заводится.заводится только со второго а то и с третьего раза, кстати холостой плавает так, что периодически машина глохнет сама.итог: замена фильтрика 230р, промывка дз жижкой для чистки карбюраторов 150р да и заодно попшикал и протер тряпкой налет внутри колектора ,где стояла дз, после чего поставил старые иридиевые свечи которые лежали на запас, обучение заслонки и машина зашептала, стрелка тахометр как вкопаная в районе 700-750 об-мин, заодно проверил мультиметром напругу на тнвд все норм,настроение поднялось

Получай плюс в репу за твою сообразительность и находчивость в борьбе с джидаем без посторонней помощи и долгих вопросов "а почему" и "как".Ты сам укротил свой авто!.Без обиды,есть немного сарказма,но в основном-молодец и спасибо за отчёт.
А насчёт сарказма-покури форум (хотя я предполагаю,что ты с этого и начал).По твоей проблеме-куча вопросов и ответов

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Цитировать
после чего поставил старые иридиевые свечи которые лежали на запас

А прежние свечи какие были? И интересно в каком они состоянии, может в них и причина.