Плавают/прыгают обороты двигателя

[Александр1981]

Е

[Александр1981]

Здравствуйте.все собрал работает вроде норм.есть одно но перебрал уже все,четвертый целиндр мокрая свеча и когда едиш дёргает потом заработает едит норм через время начинает троить прогазуеш опять норм на время.и дымит.катушка работает ставил другие.думаю может в головке трещина есть.

[Lexsyus]

ГБЦ не снималась? Может не дожали.

[Александр1981]

Снимал.поменял прокладку.до замены тоже самое было когда завел.

[Lexsyus]

Я лично дожимал, лило 4-й цилиндр после сборки.

[Александр1981]

Сейчас буду делать

[Space12]

 ЕГР ближе всех к 4 цилиндру. Он перекрыт? Гарь на форсунке очень похожа на "тёмную материю" из впускного.
Часто травит масло прокладка свечных колодцев - будет такая же гарь. Такова конструкция. Попробуйте осторожно поддтянуть впускной. Болтики там не самые мощные.

В ТНВД давление порядка 4.8-5.2 МПа должно достигать, причём по всем оборотам. На других экземплярах оно бывает стабильное и малость повыше.

[Space12]

Про "плавающие" обороты холостого хода:

Происходит это в такт с изменением напряжения на лямбде.
Давление топлива в ТНВД нормальное - 4.8-5.1 МРа, машина ускоряется отлично.

[Lexsyus]

Рома, дроссель как настроен? Стук у тебя похож на вкладыши шатунные, ты не менял их?

[Space12]

Рома, дроссель как настроен?

Лёха с дросселем всё ок, но проверю по компу не меняет ли он положение (TPS) когда плавают обороты и скину "скрин".

Стук у тебя похож на вкладыши шатунные, ты не менял их?

 
Не менял, уже так давно езжу. Стук кстати не всегда присутствует но особо проявляется на пониженных передачах. Так кстати могут и поршня "хлопать". Да негде поддон скинуть. Но что-то там стучит - это очевидно. Думаю поставить гидрики Ajusa - один знакомый на них уже 80000 km отъездил без проблем. И при этом масло он не менял, а просто доливал, потому что кушает она литр на 1000 км а они даже не забились. Стоят в два раза дешевле оригинала.

[Lexsyus]

Ты посмотри по компу на сколько выставлено. Скинь фишку ETV мотора и нажми на дроссель до закрытия. Выстави датчик канал 1 в таком положении 527 мВ. У парня в Казахстане также обороты плавали, ТНВД он притёр. Манипуляция с дросселем помогла.

[Kornei]

Рома, давление топлива подними до 5.5 Мпа Подсос воздуха поищи. Соединения ЕГР трубки полд ДЗ, клапан продувки адсорбера, параметр 7A Давление. Требуемое очень низкий.

[Space12]

Андрей, Привет Кубани!

Рома, давление топлива подними до 5.5 Мпа

Да вроде бы незачем бензин то не жрёт: 8 литров в смешанном цикле, но подкрутить конечно можно.

Подсос воздуха поищи. Соединения ЕГР трубки полд ДЗ

Там где металические прокладки? Завтра поищу мастерскую с "дымовухой"

клапан продувки адсорбера

Тест проводил - щёлкает.

параметр 7A Давление. Требуемое очень низкий.

Что это вообще такое?  Здесь вроде нет MAP датчика, что это за давление?

Вот только что сделал диагностику может кому что-то "бросится в глаза". Видно что обороты "следуют" за лямбдой. Двигатель прогретый поэтому обороты "плавают" не сильно.

Ты посмотри по компу на сколько выставлено. Скинь фишку ETV мотора и нажми на дроссель до закрытия. Выстави датчик канал 1 в таком положении 527 мВ.

Датчик уже не новый, а дешёвую замену так и не нашёл.

[Smirnoff]

Давление топлива маловато, выставь 5,5

[Space12]

 

Давление топлива маловато, выставь 5,5

Я выставлю , но откуда эта цифра?
Гуглил про "target pressure" и не нашёл ничего вообще!
Думал на вакуумник, но там свой датчик имеется. Что бы это ещё могло быть.