Все о ремонте > Топливная система
Дроссельная заслонка. Как ее снять и обучить
Vital1972:
Привет можно по подробней о каких режимах регулировки по первому способу идет речь. Второй способ более доступный.
Эксплуатирую шар 6 лет, 1998 г выпуска , монитор маленький ,компакт диска нет ,часы ставятся в ручную, батарею отключаю регулярно. Раскоксовывал путем полного разбора с выниманием поршней через неделю после покупки.
Что то я о режимах таких роботы двигателя не слыхал- слабоват в иностранном .
Еще вопрос как лучше чистить сетку двигателя ? Что если тонким соплом пылесоса, предварительно замочив жидкостью?
Жду с нетерпением ответа.
alexex108:
Vital1972 писал(а):
--- Цитировать ---Привет можно по подробней о каких режимах речь
шарик 1998 г монитор маленький компакт диска нет что то я о режимах не слыхал не наблюдал часы ставлю в ручную . Жду ответа.
--- Конец цитаты ---
Не понятно, у кого и о чём спрашиваешь! Если про обучение заслонки, то смотри первую страницу этой ветки.
Vital1972:
А что за понятие , двигатель или как там система "себя продувает " что при этом происходит? Извините не слыхал ранее. Жду разяснения.
Сергей Викторович:
Pavel писал(а):
--- Цитировать ---Здравствуйте все.В моем городе мастера это сделать не могут.Помогите кто знает...
На холодну. заводится работает...прогревается еду по городу пробки светафоры и т.д.Начинает глохнуть, после заводишь заводится, но сразу опять глохнет, пока не постоишь...отстоялась заводишь едешь, но уже не далеко и все повторяется.Менял с рабочей машины...Дроссель чистил настраивал,Тнвд фильтрик чистый,давление Тнвд давит.Валюметр(или как его на воздухане тоже менял).
--- Конец цитаты ---
Надо проверить датчик колен-вала, он любит себя так вести себя.
alexex108:
Vital1972 писал(а):
--- Цитировать ---А что за понятие , двигатель или как там система "себя продувает " что при этом происходит? Извините не слыхал ранее. Жду разяснения.
--- Конец цитаты ---
Продувка двигателя заметна на чистой заслонке, особенно летом при включённом кондиционере, на светофоре, обороты чуть приподнимаются, а затем опускаются до нормы. Ещё после поездки, остановившись и не сразу заглушив двигатель, а выждав минуту другую, тоже почувствуешь как обороты плавно пойдут в верх и затем работа двигателя выравняется.
Навигация
Перейти к полной версии