АВТОР - Shark[Nkz]
Я же дал ответ.
Снимай рычаг целиком.
Сначала открути ступичную гайку. Открути трубки тормозной магистрали, ручник, провод на датчик АБС, стабилизатор поперечной устойчивости, сам рычаг. После этого можно опустить крепёж рычага на пол и выбить шрус из ступицы. Привод можно не вынимать из заднего диффа. Всё, рычаг свободен и его можно везти на пресс (или самому выбивать подшипник, снимать кольцо АБС, запрессовывать новый подшипник и собирать всё в обратном порядке).
Внутреннюю обойму подшипника проще всего аккуратно распилить болгаркой. Запрессовывать новый подшипник лучше используя обойму от старого.
Тяга поперечной устойчивости:

Рычаг, общий вид:

Вид на подшипник изнутри. Вынул ШРУС:

cтупица с внутренней обоймой старого подшипника (рядом новый подшипник):

Подшипник внутри рычага удерживает стопорное кольцо

ШРУС:
