Сегодня боролся я с этим подшипником. Снимал в гарже без пресса на машине, мой друг и помошник кувалда.Умотался весь, первой проблемой встало снятие барабана, он не слазил нивкакую.Помогли отверстия с резьбой в барабане. в них болты между ними пластина.Остальное упорная работа кувалды:выбил ступицу с обоймой подшипника, снял стопорное кольцо, выбил подшипник.Сборка в обратной последовательности.Обойму на ступице подрезал болгаркой и срубил зубилом.Вот со ступицей при сборке вышел казус.Я её немного вбил и стал тянуть гайкой со шрусом, шло очень тяжело, пару раз подстукивал.Естественно по новому подшипнику стучать особос не хотелось.В результате резьба навернулась, я хотел открутить гайку и сломал ключ.Подшипник не затянут, набрызгал ВДшки и давай затягивать, вроде затянул до усера.Вот теперь и думаю в следующий раз она не сниметься.Подшипник ставил DAC407043WCS83 KOYO, такой же и стоял.Конечно на прессе было бы проще, но снятие рычага и т.п. меня остановило сразу.Итого можно менять неснимая, но геморойно уж больно, с передком проще.
