Голосование

У меня были проблемы с моторчиком стеклоочистителя. Победил так:

Починил старый мотор.
4 (12.1%)
Заменил на новый родной мотор.
4 (12.1%)
Заменил на Лансеровский.
10 (30.3%)
Заменил на ВАЗовский.
4 (12.1%)
Заменил на другой аналог.
7 (21.2%)
Победил проблему иначе.
4 (12.1%)

Проголосовало пользователей: 31

Автор Тема: Стеклоочистители (дворники). В том числе моторчик  (Прочитано 117437 раз)

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Не понял..мотор скотчем укутал? А не создаст эффект бани? Сфотай чтоб посмотреть, а то не пойму.
))) не мотор. Вместо бутылки.
Поехали- кто поймал такое счастье,проблема в большинстве случаев заключается в потере проводимости по тому проводу , который обозначен № 1 либо в фишке, либо дальше внутри моторчика (это описано в этой теме выше-речь идет о С-пластине )У меня проблема была простая - фишка.))) Но обнаружилась после замены всего и вся и то случайно. И в меньшей степени проблема в блоке управления.
« Последнее редактирование: 16:20, 30-03-2015 от П. В. »

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Коменты думаю лишние.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Тут тоже понятно. По пинам выше Корней писал.

Оффлайн Монах

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бугульма
  • Моя машина: chariot grandis 2000 N84W 4G64
ситуация точно такая же и симптомы точно такие.
выкинул свой моторчик после того как сдох ,до этого работал в плане режимов нормально.,поставил 9-ный(лада),симптомы как у топикстартера,но ладна помучился,но привык к его "тут и там"остановкам.Седня только поставил моторчик от 9-го(на этот раз лансера),кстати он подошел не так идеально как пишут тут,может чемто отличаются,т.к. шток у лансера не только короче,он еще заметно толще(просто сменить не получится),ну и еще некоторые отличия есть,короче наварил огрызок своего штока прямо на лансеровский,так это все лирика,а симптомы то остались теже,(моторчик ,клемы,штекера, вся внутренность ,дорожки-хреножки его в идеальном состоянии)
1- останавливается где попало,
2- 2 и 3-ий режимы одинаковые
ведь многие сталкивались с этими симптомами неужели никто не нашел причину? Это точно не моторчики, у двух разных (новых)моторчиков не могут совпадать симптомы,причина где то "выше"

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Смотри состояние контактов на разъёме к моторчику!

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
А шарнирные соединения целые?

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Как токое мог не найти ((((( /index.php/topic,1308.315.html

Оффлайн NICOLES

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 13
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бишкек
  • Моя машина: Шариот 1998 2,4 GDI 4WD автомат
Ранее уже писал про проблемы с дворниками, жили своей жизнью, на этой машине ездил по погоде в плохую погоду на паджере а в хорошую на шарике! но теперь...
В общем поехал на разбор нашел моторчик подключил но эффект тот же останавливаются где хотят и нет паузы и режимов работы дворников, поставили другой фронт есу родной (не как раньше который я ставил с паджерика) и стало все на свои места! В общем дело все таки было во фронт есу!

Оффлайн Монах

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бугульма
  • Моя машина: chariot grandis 2000 N84W 4G64
попробую капнуть в блок управления,вскрою посмотрю что там может сломаться.НА фото №4 на одном из штекеров ты отметил под цифрой 1 "торчульку" на ней должен быть постоянно плюс?(если все работает нормально)

Оффлайн Монах

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 39
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бугульма
  • Моя машина: chariot grandis 2000 N84W 4G64
Да"! я его победил! осмотрел штекер,вроде все нормально,дернул за тот проводок что пометил П.В. на картинке,так он и вылез,кароч все восстановил,соединил все работает как должно,спасибо за разумные советы.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
День какой то счастливый, уже трое починились сегодня. ;)

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
СОКЛУБНИ КТО МЕНЯЛ МОТОРЧИКИ ОСТАЛАСЬ КРЫШКА У КОГО ПЛАСТИКОВАЯ НА РЕДУКТОР МОТОРЧИКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ КОНТАКТ ОДИН СГНИЛ САМЫЙ БЛИЖНИЙ К ЦЕНТРУ МОЖ У КОГО В ГАРАЖЕ ВАЛЯЕТСЯ?НА ПОЛОЖЕНИЕ ПОВОДКОВ?

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Я когда отгнили контакты просто припаял внутри проводок вывел наружу и подключил к проводу до разъема. Года два проработало, потом моторчик от Лансера поставил.

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Припаевал к белому проводу?у меня сгнил который у центра или разницы нет?

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Ну который отвалился тот и припаивать. Можно хоть все пять в обход разъема подпаять. Снаружи моторчика как ни парадоксально суше и провода меньше окисляются.