Коротко по поломке и ремонте.
Поворотники были вылечены времянкой с предохранителем рядом с блоком ЕТАКС, но через 4 недели перестали работать: дворники, кроме третьего положения), омывайка лобового, габариты, протовотуманки, дальний свет... Думал до весны потерпеть и при замене крыла как раз посмотреть косу, но не судьба. Поначалу я думал, что коса гниет реально под крылом и его необходимо снимать. Но нет, проблемное место у наших авто ровно за левой фарой, там коса разветвляется и как раз есть место для проникания влаги. Да еще и лежит она там как в ковшике и с нашими лужами и реагентами самое то, чтобы сгнивать как следует.
Спасибо Михаилу (ММСтюнинг) за оперативную и грамотную работу и реанимацию проводки.
На фото немного видов, надеюсь понятно объяснил и показал, куда необходимо лезть при похожей проблеме.
красно-зеленый проводок это как раз поворотники+аварийка
фиолетово-серый проводок - это сигнал на блок управления (желтая коробка) от любого источника сигнала - как раз из-за него лавинный отказ половины электрооборудования в авто.
