Все про гидрокомпенсаторы, в том числе их стук

[ренат]

Вчера был на смене и решил помыть гидрики.один тарахтел.и обнаружил в одном гидрике кусочек герметика.это что получается он как то через фильтр приплыл?непойму

[Darknew]

он мог быть в масляном канале и оторваться

[Lexsyus]

Герметиком такто бутерброд промазан, мог оттуда отвалиться.

[ренат]

Ага понял.а я то уже фильтр купил по дороже micro 360 руб.

[Space12]

 Недавно снял ГБЦ ну и конечно почти все гидрики (12) не шевелятся.
Вымачивание в керосине или в денатурате пока что ничего не принесло (чуть-чуть "заходили")
Тогда посетила мысль а если ускорить реакцию придав ей энергии извне.

"Изобрел" посудину (фотка) и прокипятил пару подопытных в керосине.
Сначала все бурлит и хлопает а потом начинает выделяться какая-та гадость, по запаху напоминающая битум и керосин темнеет. По этой причине крышку снимать следует только после полного остывания.

Не знаю что происходит с металлом и пружинками при этом, но помогает!

[Filini]

Так что самое интересное что они и не должны шевелиться. В книге написано что если гидрик продавился пальцем, значит ему хана... Но в тоже время они закисают и их клинит... Т.е. если верить книге, то заклиневший гидрик это рабочий гидрик.... Поэтому мне кается их либо менять либо мыть... но мытье не надолго...

[Space12]

Так что самое интересное что они и не должны шевелиться. В книге написано что если гидрик продавился пальцем, значит ему хана... Но в тоже время они закисают и их клинит... Т.е. если верить книге, то заклиневший гидрик это рабочий гидрик.... Поэтому мне кается их либо менять либо мыть... но мытье не надолго...

Правильно, те что наполненные маслом (да хоть керосином) должны чуть-чуть продавливаться а когда пустые совсем легко. Тогда буду отмывать в первую очередь те что болтаются, потом маслом заполню и если "дубеют" значит послужат еще.
Когда скрепкой или проволокой клапан до конца продавливаешь гидрики "хрюкают" и становятся подвижными а через боковое отверстие выходит то что на данный момент находится внутри.

[Scorpio087]

У меня простояли всю зиму тупо без проворота. Весной завел с пол-тыка. Ни стука, ни тычка. ни ... Короче сам охренел. Масло классное , никуда не стекло или добралось быстро. 0w-30 жиденькое -  митцевское - обожаю!

[Space12]

 Возможно есть еще одна причина их стука.

Данная серия двигателей Mitsubishi к сожалению не отличается хорошим качеством литья.
После съема головы продавливались гидрики на выпуске потому что в них было мало масла. Могло и стечь но или не доходить

В общем на стороне выпуска все отверстия как бы не добурены. Со стороны впуска глубже.

Случай некачественного литья:

Знакомая уже история с мотоциклом "Днепр" где из-за этого вкладыш на заднем колене почернел.

На фотках выпуск внизу и с этой стороны видна перемычка а на впуске ее нет и отверстие глубже.
Отверсития эти для охлаждайки оказались.

[Савостьян Перейра]

Капиталю 4G67, мою голову сейчас.Гидрики все заклинившие/болтающиеся.Один разобрал прочистил.Маслом его просто заполнить, опустить в масло и понажимать?Или шарик давить надо?
Да, и мыть ацетонами, растворителями, керосинами, соляркой бесполезно.Только хардкор только NaOH.Бензином на заключительном этапе можно прополоскать.С алюминием только аккуратнее, нужно мыть быстрее, иначе разьест.Хотя для алюминиевых деталей, головы в частности я использую саниту антижир.Она гель, удобно размазывается, чистишь щеткой зубной до почернения и смываешь.А для гидриков наоборот нужна текучесть, поэтому чистый каустик применять нужно.

[Space12]

 Я их заполняю неважно чем следующим образом:

Ставишь в емкость с жидкостью вертикально, нажимаешь аккуратно шарик срепкой и продавливаешь до упора.
Немного покачать пока не перестанет воздух выходить и потом один раз медленно отпустить основную пружину и только потом шарик.

Хоть маслом, хоть спиртом заполнял все "дубели" на раз.
Уже месяц "принимают" они различные ванны: денатурат, керосин, солярка.
Накачиваю чем-нибудь и лежат в этом же недельку.

Кстати первый раз солярку залил в канистру а она цвета ... ну явно масло подсолнечное. Тут почти вся она с биогадостью. Пришлось ехать на другую заправку купить ultimate diesel.

[trex36]

Кстати первый раз солярку залил в канистру а она цвета ... ну явно масло подсолнечное. Тут почти вся она с биогадостью. Пришлось ехать на другую заправку купить ultimate diesel.

у нас такой биосолярки точно нет 

[Space12]

 Если вдруг кто на автомобиле с дизелем по Европе проезжать будет заливайтесь на Aral: BP Ultimate Diesel или на Shell: V-Power Diesel. Если даже он и био то по минимуму.
На ESSO продают эту желтую гадость.

[Савостьян Перейра]

Прополоскал сегодня в каустике гидрик, собрал, заправил маслом, но завальцевать не смог.Обжимка как на пивной бутылке пробка.Любился любился с ней, в итоге плюнул и заказал по 220 р какието  QML TV0902 написано германия, но явно китай.Мои промыть без разборки нереально может в будущем когда нибудь неторопясь на запас промою и найду способ завальцовки.

[Lexsyus]

В книге указано что разбирать гидрики нельзя и давить на шарик в центре, там пружина слабая.