Автор Тема: Не набирает более 3000-4000 оборотов. Не разгоняется.  (Прочитано 129173 раз)

Оффлайн Slaik07

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 209
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Дубна
  • Моя машина: MITSUBISHI
Надо смотреть датчик давления.Если есть знакомые попробовать переставить с другой машины.

Оффлайн 077

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 40
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Дубна МО
  • Моя машина: Chariot Grandis VIN: N84W-0114485 1999
Ну что? Есть решение или нет ? У меня такая же хренотень началась . Машина разгоняется только с горки, еле добрался домой.

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
вся проблема фильтрик и давление бенза из бака

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
у меня было аналогично снимаю фильтрик едет и горячая и холодная , ставлю новый нагревается и не едет, снимаю ставлю б/у с японского насоса все едет, вывод новый фильтрик на горячую не пропускает бензин

Оффлайн Slaik07

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 209
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Дубна
  • Моя машина: MITSUBISHI
SERG777711 Плохой вывод делаешь,старый фильтрик у тебя порван поэтому и едет,фильтрик тут вообще не причем.Ни датчики,ни насосы.Да кстати с Артемом(077) я менялся датчиком давления,думал в нем проблема,ан нет проблемка совсем рядом...;)

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
старый не порван, старый с с б/у насоса из Японии. а в чем может быть проблема

Оффлайн JEKA

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 8
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
у меня окозалась проблема в клапане давления топливного насоса который стоит в баке в топливном фильтре. у меня ТНВД насос одноплунжерный у которого этот клапан стоит в баке в топливном фильтре. у других ТНВД насосв он стоит в насосе или где то рядом. точно не знаю.

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
что менял клапан?

Оффлайн 077

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 40
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Дубна МО
  • Моя машина: Chariot Grandis VIN: N84W-0114485 1999
Самодиагностика показала две ошибки двигателя
№ 41 (форсунки и их цепи)
№ 56 (Ненормальное давление топлива в системе)

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
замерь вольтметром на датчике, средний провод + массу на -батареи при нормальном давлении должно быть 3,3-3,6вольта

divo2009

  • Гость
по совокупности ошибок проверь еще драйвер форсунок (на левой стойке ребристая коробочка)

Оффлайн Slaik07

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 209
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Дубна
  • Моя машина: MITSUBISHI
Артем,промой или поменяй оба фильтрика в ТНВД и все нормализуется.Были те же ошибки как у тебя с промывкой ушли.

Оффлайн Ulianovskiy

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 242
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ульяновск-Питер
  • Моя машина: ЯVR Х-3
При таких симптомах заменой фильтрика не обойтись, над притирать пластины, ТНВД умирает. Для начала проверить вольтметром давление ТНВД на всех режимах, проверить давление и производительность насоса в баке, показатели все обяснят.

капрал

  • Гость
у меня тоже проблема с набором оборотов на 4g64 поеду к меку и компании на диагностику может что найдут ведь спецы по этим движкам GDI

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
У мека завал, я тут попытался записаться к нему на диагностику, так он сказал, что вся неделя расписана на каждый час по два человека...!  Соглашусь с Ulianovskiy  скорее всего ТНВД виноват....