Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Разные проблемы с МКПП
1 tax:
У меня было также, я в салоне подкрутил болт на педали сцепления (увеличил ход педали) и прокачал сцепление. Всё нормализовалось, проехал тыс 15, потом появился писк при выжеме сцепления. После разборки стало ясно Что когда пропало сцепление то провалился выжимной в корзину втулкой и упёрся подшибником и продолжал работать пока не заклинил вовсе. Заменил диск и корзину на валео а выжимной на орегинальный всё в порядке. Но у меня 2.0 мкпп 2004года.
[deletedoldpicture]
den88:
У меня тоже сцепление стоит валео,шток под педалью тоже выкручивал никаких изменений,такие вот дела.
Lamer53rus:
С батей сделали только один вывод что выжимной умер,шток цилиндра смещен в низ,а когда выжимаешь сцепление писк подшибника пропадает.
Поехал на сто, мужик сразу сказал что выжимной менять, записался на среду, сказал что скинут коробку и там будет уже ясно что менять, 3500 скинуть коробку + зап. Части, буду надеяться что отделаюсь только выжимным, ну а как максимум ещё и сцепление с корзиной... Как то так.
den88:
Дай бог,напиши потом что да как ,удачи.
romme:
Присоединяюсь к пожиланиям den88.
Навигация
Перейти к полной версии