Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Разные проблемы с МКПП
Lamer53rus:
Все сегодня после работы перестал гореть АБС все норм, видимо притерлись и абэсить стала. Ура:-)
den88:
Lamer53rus приветствую,слушай мы с тобой считай соседи,так что будеш в Киришах звони 89062280031,встретимся пообщаемся.
Sayitho:
Доброночи! Позавчера спалил сцепление, уже не впервой, увы... До этого на "вагоне" учились ездить две юные особы, поэтому за 3 с лишним года это уже третье! В прошлые разы отдавал за замену 9,5К, на сервисе объясняли сложностью выполнимых работ, мол, надо подрамник, кардан, выхлопную сбрасывать... Теперь у меня таких денег в свободном полёте не водится, так что вчера ввечеру решил начать делать сам, благо теперь имеется относительно тёплый гараж и яма. Ну, что должен сказать, выхлоп весь снял за минут 15, кардан перестал составлять проблему ещё через полчаса. Завтра сброшу раздатку (после этого должно быть не брльше проблем, чем с переднелапой версией) и валы (вынимаются ломом) и буду молиться, чтобы не пришлось снимать подрамник. Надеюсь, заявленных 6-7 см хватит, чтобы разобраться с проблемой. По ходу работ попробую сделать несколько фотографий, если кому надо.
PS: отдельное спасибо за выложенные на форуме мануалы! Весьма помогают при ремонте и всяческих диагностиках!
den88:
Подрамник серавно преодпускать надо будет,иначе каробку неснимеш.
Sayitho:
Сегодня столкнулся со следующей проблемой: правый приводной вал не желает покидать насиженное место((( Вышел на сантиметр или чуть больше, дальше не хочет. Выбивать опасаюсь, так и подшипники повредить недолго... Есть идей?
Навигация
Перейти к полной версии