Только что выехал с сервиса после ремонта вентеляторов. По порядку: Остановился, двигатель не глушил, за бортом +30, стоял минут тридцать, после чего из под капота повалил белый дым. т.к. я уже знал, что вентиляторы у меня не работают, не много остудив двигатель, подлил антифризу, (вылилось около литра) отправился к электрику на ремонт. После недолгих ковыряний с блоком управления, подав прямое питание на него, вентиляторы ожили. Еще через полчаса разбора машины выясняется, что под блоком предохранителей (справа) отгнил провод питания блока вентиляторов, который был успешно заменен. Подключили сканер, завели машину... греем. При температуре около 96 градусов, начали вращение оба вентилятора, причем на маленькой скорости, практически без звука. Греем дальше... температура около 100 градусов - вентиляторы крутятся на полную скорость с ощутимым звуком. Когда температура упала до 90 градусов - вентиляторы сначала снизили скорость вращения, потом остановились. Время работы электрика - 2 часа, сумма ремонта 1500 рублей.
