После очередного ремонта с заменой TPS на новый-старый, но менее потёртый совершил пробную поездку.
Так вот на горячую при остановке перед светофором обороты сами подымались до 1200 а потом "в ноль".
Потом машина чуть постояла, чуть подостыла, пару раз завёл, подключил диагностику и заработало стабильно. Потом прокатился с подключенным ноутом и на холостых теперь всегда включалась "обедняйка" и не было перебоев.
Значение напряжения на TPS выставил "по мурзилке" на 0,51 Вольт и сигнал ровный - на прежнем "пилило" слегка.
А вот ТНВД всегда "пилил": 5.2-5.5 МПа это норм?