Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)
Triuk:
Да,я проверил по схеме,"желтая"это уровень масла,но почему красная так себя странно ведет?я за рулем больше 20 лет и знаю ,как ведет себя система смазки при потере давления,ничего похожего!может ли датчик давления перегреваться?
ЯВ:
Ответ скорее всего банален. Кирдык близится. Датчику давления масла. Как правило перед смертью ведёт себя именно так. Т.е. непредсказуемо.
Triuk:
да,черт с ним ,с датчиком,что бы это не масленый насос чудил!
_VVV_:
Triuk писал(а):
--- Цитировать ---да,черт с ним ,с датчиком,что бы это не масленый насос чудил!
--- Конец цитаты ---
Маловероятно. Меняй датчик, это у мицу стандартная болячка при больших пробегах. Часто люди в панике приезжают "все пропало, мотору хана". Меняешь датчик - и все дела.
Правда, в некоторых сервисах предпочитают не разочаровывать клиента и перебирают заодно двигатель :-)
Lexsyus:
_VVV_ писал(а):
--- Цитировать ---Triuk писал(а):
--- Цитировать ---да,черт с ним ,с датчиком,что бы это не масленый насос чудил!
--- Конец цитаты ---
Маловероятно. Меняй датчик, это у мицу стандартная болячка при больших пробегах. Часто люди в панике приезжают "все пропало, мотору хана". Меняешь датчик - и все дела.
Правда, в некоторых сервисах предпочитают не разочаровывать клиента и перебирают заодно двигатель :-)
--- Конец цитаты ---
Да сервис мены рулятB)
Навигация
Перейти к полной версии