Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)
Сергей Викторович:
95% из -за замятости. Если двойной это легко снять и выпрямить. А если не двойной, то надо снять приемную трубу глушителя, и открутить поддон, потом выровнить поддон все зачистить вытереть на сухо, и обратно поставить, герметик не любой, только тот на котором написано УЛЬТРА серого цвета.
_ASN_:
Спасибо, попробую на неделе снять. Но у меня кажется поддон не двойной....
ЯВ:
Если не двойной, то посложнее. При установке будь аккуратен с болтами в районе сочленения с коробкой. Их перетягивание грозит трещиной во фланцевой пластине блока, а в ней сальник КВ. Замена гиморна, хотя шелезяку я на разборе взял всего за 200руб. Герметик вполне подходит и АБРОвский красный. Тоже масло держит отлично.
_ASN_:
Снял поддон выстучал, но проблема осталась. Что еще может быть?
P.S. Может ли отойти или погнуться маслозаборная штуковина? И где находится датчик давления масла?
Lexsyus:
Датчик находится в корпусе куда вворачивается масляныйо фильтр.Проверь провод может контакт плохой
А маслозаборная трубка №04124 на схеме через прокладку затянута, может там сифонит и масло не забирает
Навигация
Перейти к полной версии