Все о ремонте > Все остальное
Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра
Smirnoff:
Этот коллектор не впускной, а выпускной.
С помощью "приблуды 12002" нижняя часть коллектора крепиться к передней стенке блока цилиндров.
AVK:
Да, описался немного, выпускной конечно. Значит к блоку цилиндров, ясно, спасибо. Где бы теперь этот крепеж найти.
Kasparitis:
Здравствуйте,решил я удалить катализатор в выпускном коллекторе.Купил прокладку,поехал в сервис.В двух сервисах в Долгопрудном мне сказали что катализатора в выпускном коллекторе нет ,еще в двух-что что если даже и есть то заниматься этим не будут-там болты не открутятся,и вообще его выбить не получится и т.п .Поехал в специализирующийся по глушителям на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе.Там тоже самое-посмотрели сказали катализатора встроенного нет,есть только после приемной трубы под днищем:dry: .Скажите,может быть такое?Был бы подъемник сам бы сделал.И еще,кто сталкивался,как у вас болты открутились,нормально?
wolfs_SG:
у тебя действительно один катализатор и находится он под днищем.
По поводу болтов, то я не смог открутить болты под днищем (я про выхлопную систему)... а так с ямы вполне реально... вот только что с болтами потом делать ...
avesmotors = Alexey74:
до 03/2000 катализатор под машиной 1 шт., после 04/2000 катализатор в выпускном коллекторе и под машиной (2 шт.) (мотор 2,4)
Навигация
Перейти к полной версии