Все о ремонте > Все остальное
Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра
Graf:
Всем привет, вчера удалил катализатор (трещина была), вместо него поставил пламягаситель. Чек не горит, полет нормальный, вроде порезвее поехала. Все удовольствие 3500р. Гарантия год. Кстати звук выхлопа не поменялся.
yava97:
Подскажите размеры гофры глушителя если кто менял.
alex404:
у меня знакомый на свой вагон 99 года поставил катализатор от тазика 10 все работает нормально разницы не почуствоволи
sos:
все осмотрел гофра совсем новая нет никаких трещин все нормально но при резком нажатии на газ начинает ванять что посоветуете когда еду в горку держа педаль газа до конца 10 сек вынужден открывать окна
ЯВ:
Гофру менять дело неблагодарное. Надо искать оригинальную. Она какая-то специфическая 3-хслойная. В магазинах такого подобрать из аналогов обычно не могут. Установка обычной(как у других) 2-х слойной ведёт к возникновению звука а-ля детонация или стук клапанов. На себе проверил. Год ездил мучался, потом по случаю нарыл родную, поставил и всё пропало.
По поводу запаха. Сними защитный экран на выпускном коллекторе. паук у нас весьма хитрой формы. Обычно в глубине переплетений его как раз и возникают трещинки и дырки. Найти не просто. Лечить тоже сложно, но умелый сварщик скорее всего сможет помочь. Ещё одним возможным местом утечки, обычно является прокладка между выпускным и "штанами" если обгорает, если сорваны шпильки или перекос системы выпуска. Все остальные дыры уже под пузом авто и на запах в салоне как правило не влияют.
Навигация
Перейти к полной версии