Голосование

Удаление катализатора на Шариотах/Спейсах:

Пробовал ездить без катализатора, но потом вернул его обратно.
3 (8.1%)
Езжу с катализатором, без него не пробовал.
20 (54.1%)
Езжу без катализатора, все ОК.
14 (37.8%)

Проголосовало пользователей: 37

Автор Тема: Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра  (Прочитано 107752 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Слоя 3, четвертое это кольцо наружнее. По марке производитель АТ вроде, но по каталогу такую не предлогает. Насколько смешной ценег ;).
edex пока стоит, тестим дальше.

Оффлайн xpm

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 61
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Каменск-Шахтинский
  • Моя машина: Space Wagon 2.4 МКП 2003г
Цена 650р на рынке, только купил, я вот на ATIHO здесь смотрю https://www.drive2.ru/l/2099553/  и вижу те же четыре слоя.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Пусть будет 4-х слойная :).

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
без внутреннего слоя насколько я знаю прогорает быстрее

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Пацаны мне обещали три слоя под Северянинским мостом. Закаптилась снаружи, как убитая, очень быстро. Пока три года тишина. Пред этим стояла (так под мостом сказали) не родная, не знаю чья, но до того, как прогорела, выглядела, как новая. Проходила 200 тык минимум. И главное прогорела махом. Но была длинная. Может длинные прогорают дольше!
« Последнее редактирование: 20:12, 07-06-2016 от Scorpio087 »

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Купил такую гофру, внешне неплохо изготовлена, кто сделал непонятно, цена смешная, с торца видно 4 слоя.
Возможно это ATIHO по виду как у меня такая же 4 слоя, но моя без маркировки, просто наклейка была.

Оффлайн Comm

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 774
  • Рейтинг: 32
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: ММС Chariot Grandis, N94W0024841, Gray
Если считать двойную гофру как два слоя, то они все четырёхслойные. С завода идёт двухслойка, мы ставим трехслойку, только внутренний слой разный - сетка или пластины.
Другое дело, что японская двухслойка 200-300т.км походит, а китайча сгорит быстро, даже с внутренним слоем.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот бы оригинал и недорого, а с другой стороны китай покупай, да ставь ;).

Оффлайн Comm

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 774
  • Рейтинг: 32
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: ММС Chariot Grandis, N94W0024841, Gray
что и делаем Машума стоит, у них два вида гофр, сток (двухслойная) и усиленная (сетка внутри).
сейчас читаю цены, что-то дорого я заплатил за нее... 2000руб., почти, в том году

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
подскажите если вынуть катализатор из системы и вварить тудой пламегаситель что нужно с кислородником делать ? или ничего не нужно?
и сколько примерно щас такая процедура стоит, на полуавтомат еще не скопил :(

а и еще посоветуйте провереный пламегаситель мой катализатор судя по всему не выполняет своих функций совсем, из выхлопа несет как из бензобака, пробовал по нему постучать вроде не звенит, при разгоне звона нет, значит кат таки на месте просто дохлый уже
« Последнее редактирование: 19:35, 07-06-2016 от Darknew »

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Антон, на шариках в катализаторе не лямбда, а датчик температуры выхлопа, можно в пламягасителе просверлить отверстие и вварить гайку под диаметр датчика. А можно обманку поставить, жаль, что не помню сопротивление обманки.

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Я обычный пламегаситель ставил 1.5 года назад за 2200 рупий.
Вонять лучше не стало но машина немного порезвее стала.

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Друзья, вот, скажите мне, пожалуйста!
Хочу вонь выхлопа эту гладкую победить, что нужно сделать? Катализатор поставить хороший? А то ведь воняет так, хоть святых выноси. Особенно когда двери распахнешь, а тебе ветром приносит выхлоп - наслаждение, блин...

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Резонатор по диаметру трубы от волги подходит, незнаю от вони поможет или нет.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Антон, на шариках в катализаторе не лямбда, а датчик температуры выхлопа, можно в пламягасителе просверлить отверстие и вварить гайку под диаметр датчика. А можно обманку поставить, жаль, что не помню сопротивление обманки.
ты не совсем прав на машинах до 2001 года с движками без VVT одна лямбда, перед катализатором, на движках с VVT там две, и вторая это датчик температуры выхлопа в смесеобразовании не участвует.
пламягасителей море, цена от 900р до 5000, меня интересует сколько стоит его установка хоть примерно. хотя у нас цены просто конские на ремонт