Голосование

Удаление катализатора на Шариотах/Спейсах:

Пробовал ездить без катализатора, но потом вернул его обратно.
3 (8.1%)
Езжу с катализатором, без него не пробовал.
20 (54.1%)
Езжу без катализатора, все ОК.
14 (37.8%)

Проголосовало пользователей: 37

Автор Тема: Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра  (Прочитано 107735 раз)

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Вот держи.

Оффлайн Vezdesuhiy

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 48
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Солнечногорск
  • Моя машина: Space Wagon N-84W 2.4GDI A/T 2003 г.
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 906085292 девять

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Подскажите номер прокладки после катализатора.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Прокладка до и после ката идентичны, номер оригинал MB 687002.

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Спасибо. Проходил ТО, не прошёл по СО на повышенных оборотах. Прокладка сильно просекает. Как мне объяснили, второй датчик не видит выхлоп. Такое может быть?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Второй датчик контроль работы катализатора, т.е. газы должны быть холоднее. Гофра выхлопа очень влияет, если она сифонит, то кислородный датчик будет давать команду подкидывать топливо. Исправность самого датчика кислорода тоже важна.

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Ещё раз спасибо. Заехал на СТО, специализируются на выхлопе. За пол часа вварили кусок трубы, фланцы, переварили гайку под датчик. Показали, что гофра уже немного просекает, пока оставил. Потом поехал прошёл ТО без проблем.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Значит к замене гофры готовиться ;). Поздравляю с прохождением ТО 8).

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Спасибо. Просто для замены гофры не хватило денег. Попозже, обязательно заменю.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
В 2019 году менял всю выхлопную систему на BASEL с заменой катализатора на плямегаситель (другой фирмы). Все трубы были окрашены термостойкий краской. После поездки на юга появился пердеш от 2000оборотов пришлось менять гофру, которая с самого начала эксплуатации оказалась бракованной в салон шел запах во время стоянки. Гофру взял опять от BASEL ,рискнул, устанавливал сам т.к. в сервисе тупо вырезают и приваривают в стык полуавтоматов с  обычной провалкой, а этого не хотелось. В итоге срезал старую гофру не повредив основной трубы и приварил электродом ESAB ОК 61.30 варилось хорошо только шов не опрятный получился т.к. я не сварщик да и варил почти в слепую из за маски (забыл настроить затемнение :) ) закрасил краской и все стало тихо и красиво. Только запах обгоревшей краски напрягает но это временно;). К стати гофра оказалась короче на 5мм.
« Последнее редактирование: 19:22, 27-09-2023 от Семейный »

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Всем кто будет снимать приемную трубу рекомендую при сборке обратно все резьбы обмазать пастой термостойкой, я мазал пастой от ленивой моли и через четыре года эксплуатации все открутилось замечательн тоо.