Все о ремонте > Все остальное
Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра
mitsubaru:
Да,и гофру можно поставить короткую,с заделом на будущее.
mitsubaru:
Проще сразу кусок трубы поставить новый,от гофры до каталика!
Я толстостенную покупал примерно 1тр за 1метр.
Lexsyus:
Где гофра надо её срезать и варить новую. Там крепёж и труба норм. Это после каталика свищь. Наверно вваривать кусок надо, как Гена говорит.
Lexsyus:
Сегодня снял трассу, должны забрать на ремонт. После отпишусь.
Lexsyus:
Сделали. При зачистке у кронштейна, дыры сковзные, труба там сгнила напрочь. Полуавтоматом заварил сплошником. С гофрой косякнул, попросил чуть развернуть часть к каталику, в прошлый раз на машине делали и кронштейн у гофры развернуло. Думал немного повернём и опаньки. При сборке труба с каталик ом не стыкуется, одно отверстие ушло. Снял спереди под выпуском, затянул каталик и потом секас прикрутить к коллектору. Но я это сделал. Надеюсь расход уменьшиться, подсос на выхлопе был. Места сварки термо краской покрасил, надеюсь будет толк.
Навигация
Перейти к полной версии